● 駿捷FSV 1.5L 手動(dòng)擋車(chē)型

售價(jià)：7.28-8.88萬(wàn)元

FSV似乎總是要比它的兄弟車(chē)型FRV慢半拍，按上市時(shí)間就是先有FRV才有的FSV，這回進(jìn)入補(bǔ)貼名單的順序也沒(méi)有變。FRV早在第一期就有1.3升和1.5升的多款車(chē)型入選，而和它一脈相傳的FSV卻到了第三期才出現(xiàn)在名單上。

2010款FSV的變動(dòng)不是很大，比較明顯的變化來(lái)自前臉的進(jìn)氣格柵，由之前的黑色網(wǎng)狀改成了現(xiàn)在的三橫條鍍鉻中網(wǎng)。這樣的變化使得前臉更加成熟穩(wěn)重，這明顯是對(duì)其目標(biāo)客戶(hù)群的一次示好，畢竟三廂車(chē)的用戶(hù)年齡層更高。

FSV的內(nèi)飾主打家居風(fēng)格，上深下淺的配色給人溫馨的感覺(jué)，此外一些合適的銀色裝飾也都做得恰到好處，增加了整個(gè)內(nèi)飾的檔次感。儀表盤(pán)的樣式采用了比較運(yùn)動(dòng)的炮筒式風(fēng)格，高配車(chē)型的自動(dòng)空調(diào)面板帶有單色液晶顯示屏更為美觀。

由于2010款FSV更換了動(dòng)力更為強(qiáng)勁的4A91系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別增加了2kW和6牛米，所以對(duì)于老款1.5MT車(chē)型測(cè)得的15.6秒的加速成績(jī)可以不用過(guò)分擔(dān)心。5擋手動(dòng)變速箱在我們測(cè)試的車(chē)型上有脫擋現(xiàn)象，不過(guò)相信這只是一個(gè)個(gè)別現(xiàn)象。

既然是FSV，那么對(duì)于這個(gè)多出的屁股肯定要好好介紹一下，從長(zhǎng)寬高等數(shù)據(jù)來(lái)看這個(gè)后備廂有不錯(cuò)的尺寸，實(shí)際使用中它的實(shí)用性也值得肯定，整體的空間比較規(guī)整，后排座椅放倒后，與后備廂相連的開(kāi)口也很寬大，整體實(shí)用性很強(qiáng)。

車(chē)型總結(jié)：

對(duì)于喜歡FSV的朋友來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在再也不用羨慕FRV車(chē)主所獲得的補(bǔ)貼了，如果你看中的正好是1.5L手動(dòng)擋車(chē)型，那么你也可以同樣享受到這項(xiàng)政策。而相比FRV車(chē)主，你還將得到設(shè)計(jì)更加新穎的車(chē)尾以及實(shí)用性很強(qiáng)的后備箱。

全文總結(jié)：

從汽車(chē)之家的車(chē)型流量以及車(chē)型銷(xiāo)量來(lái)看，這四款車(chē)型確實(shí)都有不錯(cuò)的人氣。其中科魯茲的人氣和銷(xiāo)量在整個(gè)緊湊型車(chē)中都是數(shù)一數(shù)二的，而它的1.6L自動(dòng)擋車(chē)型也恰好是其銷(xiāo)售的主力車(chē)型�？�羅拉在經(jīng)過(guò)中期改款后人氣有所提升，1.6L手動(dòng)擋車(chē)型的潛在買(mǎi)家恐怕也不會(huì)少。A3的人氣目前排名緊湊型車(chē)第二位，之前只有三廂車(chē)享受政策讓喜歡兩廂的朋友很郁悶，現(xiàn)在終于可以享受相同的待遇了。最后的FSV情況和A3類(lèi)似，兩廂的FRV早早上榜，而三廂的FSV則姍姍來(lái)遲。