東南V3菱悅 CVT——完全顯示不出和三菱的關聯(lián)
官方價格:7.79-8.69萬
由于和三菱的關聯(lián),東南汽車的V3菱悅采用了和EV0相同的底盤技術。不過單從外形上看,V3菱悅要比三菱的車要平和多了,前臉的整體線條比較尖銳,前大燈采用了水滴形設計,整體看起來還算有一番味道。
從內(nèi)部材質(zhì)上看,V3菱悅的選材只能算是一般,不過中控臺上方的選材還是不錯的。而工藝部分和大部分自主品牌汽車一樣,接縫有些瑕疵,給人一種粗糙的感覺,這已經(jīng)成了絕大多數(shù)自主汽車的通病。
動力系統(tǒng),V3菱悅搭載了三菱針對中國研發(fā)的1.5L 4A9系列發(fā)動機,同樣采用MIVEC可變氣門正時技術,最大扭矩則為143Nm,120馬力的動力還算不錯,因為本來就是作為家用車型推出的,因此這樣的表現(xiàn)還算令人滿意
V3菱悅CVT車型所搭載的CVT無級變速器由德國ZF生產(chǎn),帶6速手自一體功能,并可以選擇運動、雪地等多種模式,能根據(jù)不同環(huán)境自動切換到最佳的傳動比,這款變速箱就是為了平順性和燃油性打造的。而與EVO相同的底盤技術完全是廠家的一個噱頭,真正操控起來,就是一款注重舒適的家用轎車,和EVO的運動型沒法相提并論。
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