5. 瑞麒G5

進(jìn)入范圍車(chē)型：2.0L MT

瑞麒G5搭載被譽(yù)為B級(jí)車(chē)市場(chǎng)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一的ACTECO 2.0TCI全鋁合金渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配普遍用于歐系豪華跑車(chē)的雙叉臂獨(dú)立前懸架和以平穩(wěn)舒適聞名的多連桿獨(dú)立后懸架組成的豪華懸架系統(tǒng)，加之6擋手動(dòng)變速箱，讓一款自主中級(jí)車(chē)擁有了非同一般駕駛樂(lè)趣。

6. 日產(chǎn)逍客

進(jìn)入范圍車(chē)型：2010款 20S火 6MT 2WD

逍客是東風(fēng)日產(chǎn)以 “都市牧游人”為設(shè)計(jì)理念打造的跨界車(chē)型，既代表了逍客馳騁城市的強(qiáng)大駕駛能力，又代表了深寓其中的精神精髓。跑車(chē)+SUV的造型設(shè)計(jì)給人以耳目一新的視覺(jué)感受。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，火 2WD版搭載6MT變速器，是給喜歡為自己掌握前進(jìn)節(jié)奏人群的最佳選擇。

7. 進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂

進(jìn)入范圍車(chē)型：2.0MT版

依然秉承了馬自達(dá)3兩廂一貫的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格的全新馬自達(dá)3兩廂版在外觀方面與老款相比有了很大的提升，但作為馬自達(dá)家族的運(yùn)動(dòng)代表，值得一提的是，在上一代進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂車(chē)型中沒(méi)有配備手動(dòng)車(chē)型，追求激烈駕駛感的朋友還可以選擇2.0L的6速手動(dòng)變速箱，在動(dòng)力與操控整體調(diào)校上，也會(huì)優(yōu)于上代車(chē)型

8. 新馬自達(dá)6睿翼

進(jìn)入范圍車(chē)型：2010款 2.0 手動(dòng)版

睿翼在動(dòng)力方面， 2.0L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為108kW/6500rpm，峰值輸出扭矩184N•m/4000rpm。配合發(fā)動(dòng)機(jī)的依然是6擋手動(dòng)變速箱，廠家給新睿翼的定位以就是“彎道王中王”，可見(jiàn)對(duì)睿翼有一的地盤(pán)性能擁有非常高的自信程度，甚至敢于寶馬3系正面交鋒。

9. 本田CR-V

進(jìn)入范圍車(chē)型：2010款 2.0兩驅(qū)都市版手動(dòng)擋

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新CR-V 2.0L采用Honda 最新2.0 L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110Kw，最大輸出扭矩為190N.m，配備6擋手動(dòng)變速箱，達(dá)到更高動(dòng)力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色，2.0L油耗降低10％（工況測(cè)試）。全新優(yōu)化的麥弗遜獨(dú)立前懸架、反作用雙叉桿后懸架和17英寸輪胎，提高了新世代CR-V的舒適性、響應(yīng)性和穩(wěn)定性。新實(shí)時(shí)四驅(qū)，輕松應(yīng)對(duì)各種城市路況，使路途無(wú)憂。