新一代普力馬 8.68-10.88萬
新普力馬面部造型穩(wěn)重大方,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條很有力量感,車側(cè)由老款平直的線條改為了更富有韻律的側(cè)圍線條,尾門風(fēng)擋和最后側(cè)玻璃窗也變?yōu)轲べN式的一體車窗。在外形設(shè)計(jì)方面,新一代普力馬力有種前撲的氣勢,很具動(dòng)感。車尾也增加了鴨尾擾流板,在更加美觀的同時(shí),也能在一定程度下提升了車輛在高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性?傊谕庑蜕贤耆珨[脫了老款車過于平和缺乏個(gè)性的中庸設(shè)計(jì),顯得更為年輕有朝氣。
在內(nèi)飾上的改進(jìn)升級(jí)延續(xù)自海馬3,但從實(shí)際效果來看,還是很值得肯定。首先,內(nèi)飾的主色調(diào)改為了黑色加銀色啞光飾條作為點(diǎn)綴,看起來比老款車型米黃色的內(nèi)飾更有現(xiàn)代氣息,同時(shí)也更顯檔次,特別是儀表臺(tái)上現(xiàn)代氣息濃厚的三炮筒式儀表,很值得肯定。
在底盤懸掛方面,依然延續(xù)了老款前麥弗遜、后多連桿式的全獨(dú)立懸掛,只是新款車在老款基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步的優(yōu)化調(diào)校。主要改進(jìn)有減震器改為三明治式閥片結(jié)構(gòu),這一結(jié)構(gòu)能有效抑制在高速時(shí)的抖動(dòng)感;其次,重新調(diào)整了轉(zhuǎn)向機(jī)閥特性曲線,以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓轉(zhuǎn)向泵,使高速時(shí)方向更加沉穩(wěn)。
動(dòng)力總成上新普力馬分為1.6升和1.8升兩個(gè)排量,且分別能搭配CVT無級(jí)自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱,在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性兩方面,其表現(xiàn)都足夠滿足家用需求。
編輯點(diǎn)評:
普力馬曾經(jīng)在家用小型MPV用有著不錯(cuò)的口碑,但隨著車型的老化被逐漸邊緣化,如今推出了新一代普力馬,新普力馬的外觀內(nèi)飾都有很大改進(jìn),相信對于喜歡它的人來說,應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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