六、帝豪EC718
指導價格:7.98~11.18萬元
攢車指數(shù):★★★
熱銷指數(shù):★★★★
帝豪EC718雖然定位于一款緊湊型車,但其外形尺寸較大,開始擺脫了簡單模仿的形象,且各項細節(jié)的處理都注重大氣,因此整車的實際效果完全超越了吉利以往車型的印象。和吉利第一款緊湊車遠景相比,帝豪車身更扎實,工藝有了相應的改進,內(nèi)飾開始形成自我風格,不再是遠景模仿花冠的結(jié)果了。
帝豪EC718雖然定位于一款緊湊型轎車,但是空間方面確實是這款車的長項,同級別里處于中上游水平的2650mm的軸距得到了最大化的利用。 大氣的外形設(shè)計為EC718的頭部空間帶來好處,180CM身高的駕駛者頭部仍然比較寬松,后排的腿部空間也盡顯了帝豪在空間方面的優(yōu)勢,對于180CM身高的乘客腿部而言,遠比軸距2600mm的車型更舒適,最少有了一定的活動空間。而不是以往那樣腿部被限制在不寬敞的空間里。帝豪EC718的空間相比遠景是有了大大提升。
發(fā)動機則直接移植,遠景的1.8CVVT發(fā)動機這次又運用在帝豪EC718上,而遠景當前主力已經(jīng)開始向1.5排量轉(zhuǎn)移,這樣一來,帝豪EC718節(jié)省新開發(fā)動力成本不說,而且可以讓生產(chǎn)線得到最大利用。最大功率102千瓦,最大扭矩172牛米的表現(xiàn)即便和同排量卡羅拉雙VVT-i相比也有功率優(yōu)勢。
底盤對于吉利倒是一個考驗,為了驗證這種區(qū)別,筆者特意在試駕遠景之后,趕到了帝豪4S店。從底盤的扎實和硬朗感受來說,帝豪EC718相對于遠景是一個飛躍,其實他們的底盤懸掛結(jié)構(gòu)差不多,只是調(diào)教方面,帝豪EC718路感更清晰,舒適度也有進步。剎車點頭的效果明顯比遠景有改善。不知道是不是采用了205寬胎的原因,帝豪EC718的方向盤略有些偏重,遠景則輕巧很多。方向操控的精確比較,兩車倒是差別不大。
配置方面,帝豪EC718有不錯賣點,標配了行車電腦顯示屏,自動頭燈,大燈高度可調(diào)以及自動空調(diào)和后視鏡加熱,性價比蠻不錯的。檔次上超過同級自主品牌。
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