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技術(shù)為刃、場景為始,東風商用車發(fā)布全矩陣新能源解決方案,重塑商用車綠色智能未來!

2025年12月18日來源:廣西汽車網(wǎng)

2025年12月11日,東風商用車2026年度合作伙伴大會在重慶國際博覽中心盛大啟幕。大會以“定賽道、聚合力、攜手躍新程”為主題,匯聚了來自全國各地的千余名經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商及行業(yè)伙伴,共謀未來發(fā)展。作為中國商用車行業(yè)的“國家隊”和引領(lǐng)者,東風商用車在大會上不僅回顧了2025年取得的輝煌戰(zhàn)績——整體銷量逆勢增長24%,新能源銷量實現(xiàn)近乎翻番的輝煌戰(zhàn)績,更以前瞻視野和堅實行動,清晰地擘畫了面向未來的綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展路徑,彰顯了引領(lǐng)行業(yè)變革的堅定決心與雄厚實力。

展車現(xiàn)場

產(chǎn)品集群亮相,展現(xiàn)全場景新能源解決方案

在新能源化、智能化浪潮重塑行業(yè)格局的當下,東風商用車憑借“可靠”的立身之本與品牌向上戰(zhàn)略,在2025年交出了一份含金量十足的成績單:全年預(yù)計完成批發(fā)銷量13.1萬臺,實現(xiàn)24%的強勁同比增長;傳統(tǒng)能源市場份額穩(wěn)健提升至16%以上,跑贏大盤;尤為亮眼的是,新能源商品銷量突破萬臺大關(guān),同比激增98%,展現(xiàn)出令人矚目的“東風加速度”。

而此次大會上重磅集結(jié)的以東風天龍KL純電牽引車為代表的七款純電車型:覆蓋了港口集運、資源運輸、煤炭專線等應(yīng)用場景,技術(shù)路線包含華為兆瓦超充、增程式混動、雙擎混動等。正是這一革新力量的集中爆發(fā),系統(tǒng)展示了其在新能源主賽道上的核心技術(shù)突破與全場景布局能力。

旗艦引領(lǐng):天龍KL純電牽引車定義中長途干線新標準

作為全場焦點,東風天龍KL純電牽引車并非簡單的“油改電”,而是基于電動平臺深度研發(fā),針對中長途干線物流痛點,在續(xù)航、能耗、補能、可靠性四大維度實現(xiàn)了系統(tǒng)性突破,樹立了行業(yè)新標桿。

東風天龍KL純電牽引車

超長續(xù)航與強勁動力:該車搭載高達600kWh的超大容量動力電池包,綜合續(xù)航里程最長可達460公里,且可用電量高達92%。這一數(shù)據(jù)精準覆蓋了多數(shù)區(qū)域干線運輸?shù)膯稳者\營半徑,確保了駕駛員無需為中途補能而頻繁規(guī)劃,實現(xiàn)“日行千里,運營無憂”。 匹配峰值功率660kW的澎湃電機,滿載工況下動力表現(xiàn)媲美甚至超越傳統(tǒng)大馬力燃油車,完全滿足現(xiàn)代高效物流對時效的嚴苛要求。

極致能耗與經(jīng)濟性:采用行業(yè)領(lǐng)先的博世高效電驅(qū)橋技術(shù),通過集成化、輕量化設(shè)計,減少了傳統(tǒng)中央驅(qū)動系統(tǒng)的能量傳遞損失。在綜合工況下,百公里電耗最低可至1.2kWh/km。極致的能耗控制意味著更低的每公里運營成本。在油電價差長期存在的趨勢下,將為車隊業(yè)主和個體司機帶來巨大的全生命周期成本優(yōu)勢。

高效補能與出勤保障:該車支持雙槍大功率直流快充,最大充電電流可達900A。在實際應(yīng)用中,僅需不到40分鐘,即可將電池電量從20%補充至80%。這意味著駕駛員在常規(guī)的休息、用餐時間內(nèi),即可完成快速補能,極大減少了車輛等待時間,提升了出勤率和資產(chǎn)利用率,使電動重卡的運營效率無限接近燃油車。

超長壽命與可靠基石:東風商用車對這款車的動力電池進行了超長壽命設(shè)計,其循環(huán)使用次數(shù)超過4500次,足以支撐整車200萬公里以上的運營里程需求。這一數(shù)據(jù)遠超行業(yè)平均水平,從根本上打消了用戶對電池衰減過快、車輛殘值低的顧慮。長壽命電池意味著更低的年均折舊成本和更可靠的出勤保障,為車輛的高殘值率和長期穩(wěn)定收益奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

場景深化:細分產(chǎn)品精準適配多元化運營需求

東風商用車的電動化布局不止于干線牽引,更深入具體場景,通過技術(shù)創(chuàng)新提供定制化解決方案。本次大會展示的多款細分車型,正是其“全場景覆蓋”戰(zhàn)略的生動體現(xiàn)。

東風天龍KL煤炭專線運輸牽引車

東風天龍KL煤炭專線運輸牽引車創(chuàng)新應(yīng)用5分鐘極速換電技術(shù),結(jié)合EBS高效能量回收系統(tǒng),在快速實現(xiàn)能量補充的同時進一步降低能耗,最大化提升車輛出勤率與運營經(jīng)濟性,完美適配港口、礦場等高頻短駁場景。

東風天龍KL資源運輸純電牽引車

東風天龍KL資源運輸純電牽引車則面向工況更為苛刻的領(lǐng)域,搭載寧德時代AD系列高密度電池,720匹的大功率扁線電機,動力非常的強勁,并提供靈活電量配置,用戶可根據(jù)實際運輸距離與作業(yè)強度精準匹配,實現(xiàn)效率與成本的最優(yōu)平衡。

技術(shù)驅(qū)動,多維布局彰顯“國家隊”轉(zhuǎn)型決心

大會集中展示了“全球平臺、技術(shù)躍遷”的戰(zhàn)略藍圖與產(chǎn)品成果,并發(fā)布了覆蓋牽引、載貨、工程、專用四大品系,包含燃油、燃氣、純電、混動等多種能源路線的214款2026年型車。這批新車型的誕生,源于對29個細分市場、超過100個具體作業(yè)場景的深入解析。這也體現(xiàn)了,東風汽車集團股份有限公司商用車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記、東風商用車董事長 張小帆在揭幕年型車時強調(diào)的“場景為始、技術(shù)為刃”的開發(fā)理念。

東風汽車集團股份有限公司商用車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記、東風商用車董事長張小帆

每一款明星產(chǎn)品的背后,都是東風商用車對核心技術(shù)的極致追求。從東風天龍KL純電牽引車搭載的行業(yè)領(lǐng)先大電量電池、高效電驅(qū)橋與超快充技術(shù);到與華為數(shù)字能源聯(lián)合打造的華為3.5C超充樁,構(gòu)建高效補能體系;再到龍擎3.0動力鏈獲51.08%最高效率認證,持續(xù)突破動力瓶頸。這些成果共同證明,公司已從傳統(tǒng)制造商,邁入以核心技術(shù)為引擎的發(fā)展新階段。這種“技術(shù)驅(qū)動”的模式,確保了產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)的卓越可靠性與超低運營成本,是為客戶創(chuàng)造真實價值的硬核基礎(chǔ)。

新征程的藍圖已經(jīng)繪就,前進的號角格外嘹亮。站在新的起點,東風商用車將繼續(xù)以“可靠”為基石,以“創(chuàng)新”為引擎,與所有伙伴并肩攜手,乘風破浪,共同駛向商用車行業(yè)綠色智能發(fā)展的廣闊藍海,為夯實物流強國基石、描繪美麗中國畫卷,貢獻更加磅礴而可靠的東風力量。

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