要說起德系車，四大豪華汽車品牌也是各有優(yōu)勢。而主打運動和操控的寶馬BMW去能脫穎而出，成為年輕玩家追捧的汽車品牌。轎車領(lǐng)域的3系、5系、7系，SUV領(lǐng)域的X3、X5、X7，還有寶馬M Power都曾給我們留下了深刻的印象，也給我們帶來了無窮無盡的樂趣。時代的更迭，很多經(jīng)典車型也進(jìn)入到了新能源時代，而寶馬M850也迎來了末代車型，M850i Edition M Heritage。它依舊搭載了那臺4.4升V8雙渦輪V8發(fā)動機，動力強勁、加速迅猛。寶馬最美四門轎跑，搭載4.4T雙渦輪V8引擎，加速3.9s，限量500臺。

從寶馬發(fā)布的M850i Edition M Heritage的官圖來看，新車的前臉依舊采用了經(jīng)典的黑色雙腎格柵和雙股直瀑式的中網(wǎng)，兩側(cè)造型犀利的前大燈加入了黑色的裝飾邊框，內(nèi)部融入了雙C字形的LED日行燈、天使眼激光大燈融入了BMW Laserlight技術(shù)，照射距離可達(dá)600米，亮起時呈現(xiàn)星辰般閃爍的視覺效果，科技感十足。前保險杠采用了三段式設(shè)計，兩側(cè)對稱式的大尺寸導(dǎo)流槽加入了黑色碳纖維邊框，梯形前進(jìn)氣口加入了黑色鏤空中網(wǎng)，再搭配著纖薄的黑色前鏟，依舊十分經(jīng)典、耐看。車尾呈現(xiàn)出內(nèi)凹的設(shè)計，尾箱自然延伸出的后擾流板十分優(yōu)雅，造型夸張的黑色底部擴散器、再加上兩側(cè)直立式的出風(fēng)口，也展現(xiàn)出十足的運動氣息。黑色的尾燈加入了黑色的燈罩，內(nèi)部融入了流光溢彩式的光帶，強化了運動氛圍。

來到車身側(cè)面，寶馬M850i Edition M Heritage采用了特殊調(diào)制的紅色車漆涂裝，弧線形車頂搭配著溜背式的車尾，再加上優(yōu)雅靈動的車身腰線設(shè)計，讓整車變得更加優(yōu)雅、靈動。車窗四周加入了黑色的裝飾邊框，配合著黑色加寬的B柱，全車黑色隱私玻璃，前翼子板處還加入了直立式的出風(fēng)口設(shè)計，周圍還加入了黑色的裝飾邊框，四個門把手依舊采用了常規(guī)的設(shè)計，配備了四個無邊框車門，再加上20英寸M輕質(zhì)合金輪轂，普利司通Potenza Sports輪胎規(guī)格為前245/35 R20，后275/30 R20。車身的長寬高5088*1932*1410mm，軸距3023mm。四座轎跑車身看上去也更加舒展一些。

進(jìn)入車內(nèi)，車將提供專屬的黑色真皮與Alcantara材質(zhì)拼接桶形座椅，頭枕處擁有M徽章，另外座椅、安全帶以及門板等處還采用標(biāo)志性的M三色縫線處理。隨處可見的“M850i”和“Edition M Heritage 1/500”徽標(biāo)和碳纖維裝飾面板和區(qū)域化Alcantara面料的點綴，每一處細(xì)節(jié)方面都能感受到寶馬M的運動精神。中控臺配備了12.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸的懸浮式中控液晶屏，帶有M運動化主題模式。操控性方面，該車換上了帶有四個換擋撥片的M運動方向盤了（兩個銀色換擋撥片和紅色M+/M-換擋），水晶換擋手柄，操控島由啞光碳纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾，并在擋桿前方配備專屬限量標(biāo)識。還配備了碳纖維車頂。

核心部分，寶馬M850i Edition M Heritage依舊會搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率390千瓦，最大扭矩750�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。底盤和懸架方面，該車采用了經(jīng)過強化處理的賽車底盤，并采用了前雙叉臂式、后多連桿式獨立懸架的組合，以及全輪驅(qū)動系統(tǒng)，0-96km/h加速時間為3.9秒。配置方面，新車還將提供手機無線充電、專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)、智能觸控鑰匙、M三色條紋安全帶、Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)、M駕駛者套裝組合和M運動型排氣系統(tǒng)。

點評：寶馬BMW，它旗下有無數(shù)經(jīng)典車型，從入門級的寶馬Z4，轎車領(lǐng)域的寶馬3系、5系、7系，轎跑領(lǐng)域的4系、6系，還有寶馬X系列的SUV車型，每一輛車型都給車主帶來了更好的操控體驗。如今進(jìn)入到新能源汽車時代后，寶馬BMW也帶來了8系最后的告別車型，M850i Edition M Heritage的官圖，該車將會在今年11月開始生產(chǎn)，2026年一季度開始交付，限量500臺，同時它也會在圓石灘車展上正式發(fā)布。