(廣西汽車網(wǎng) 訊)前言:隨著本月初吉利汽車旗下全新金剛Cross的正式上市銷售,可以說(shuō)是再一次激起了中國(guó)品牌小型兩廂車細(xì)分市場(chǎng)的波瀾。吉利汽車一直以來(lái)都是國(guó)產(chǎn)小型車市場(chǎng)中的堅(jiān)守者,此次金剛Cross的上市不但彰顯了吉利汽車在小型車市場(chǎng)中繼續(xù)拼搏的堅(jiān)定意志,同時(shí)也緊跟當(dāng)下日漸風(fēng)行的跨界風(fēng)格。今天我們將挑選三款與金剛Cross大致相當(dāng)?shù)闹袊?guó)品牌小型兩廂車型做個(gè)對(duì)比,看看在這一細(xì)分市場(chǎng)中,究竟是新上市的車型更加搶眼,還是已經(jīng)在售多年的車型更有優(yōu)勢(shì)。
鑒于在目前的國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)中,尚沒(méi)有可以在產(chǎn)品類型上與吉利金剛Cross 完全對(duì)等的競(jìng)品車型,我們此次依然本著以價(jià)格為指導(dǎo)的原則,從中國(guó)品牌車型中挑選出了三款在指導(dǎo)價(jià)方面與吉利金剛Cross大致相當(dāng)?shù)男⌒蛢蓭嚭退M(jìn)行對(duì)比。這三款車型分別是奇瑞風(fēng)云2兩廂、長(zhǎng)安CX20 、凱翼C3R 。另外,為了在綜合對(duì)比過(guò)程中盡可能體現(xiàn)公平性,我們從包括吉利金剛Cross在內(nèi)的四款對(duì)比車型中,選取了價(jià)格最為接近的四個(gè)具體型號(hào)進(jìn)行比較。
參與對(duì)比車型具體型號(hào)及價(jià)格 | |||
車型名稱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | ||
2016款 吉利金剛Cross1.5L 手動(dòng)智享版 | 5.59萬(wàn)元 | ||
2015款 奇瑞風(fēng)云2兩廂 1.5L 手動(dòng)新意版 | 4.69萬(wàn)元 | ||
2014款 長(zhǎng)安CX20 1.4L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 國(guó)IV | 5.59萬(wàn)元 | ||
2015款 凱翼C3R 1.5L AMT金鉆版 | 5.58萬(wàn)元 |
(一)外觀設(shè)計(jì)對(duì)比:
2016款 吉利金剛Cross 1.5L 手動(dòng)智享版
吉利金剛Cross的前臉采用了和金剛?cè)龓嗤娘w翼式進(jìn)氣格柵,中間鑲嵌有吉利全新的藍(lán)黑色相間盾形車標(biāo),帶有鮮明的“吉利金剛 ”家族式特征。除此之外,車頂上方配備有銀色的行李架,車尾上方裝有擾流板,車輛周圍則采用了黑色材質(zhì)的下裙邊加以點(diǎn)綴,帶有比較明顯的跨界車型風(fēng)格!疽韵屡鋱D引用自“2016款 1.5L 自動(dòng)尊享版”,在外觀上和參與對(duì)比車型并無(wú)明顯差別】
吉利金剛Cross的外觀帶有比較明顯的跨界車型風(fēng)格。
2015款 奇瑞風(fēng)云2兩廂 1.5L 手動(dòng)新意版
奇瑞風(fēng)云2兩廂版車型的車頭前臉采用了借鑒仿生學(xué)的“鯨尾”設(shè)計(jì),小尺寸的中網(wǎng)和大面積的下進(jìn)氣格柵形成了強(qiáng)烈的反差,同時(shí)也營(yíng)造出了極強(qiáng)的個(gè)性。車身側(cè)面的造型富有活力,由前翼子板處順勢(shì)而上的腰線提升了整車的靈動(dòng)感。車尾的造型看上去緊湊而簡(jiǎn)潔,與整車的造型氣質(zhì)基本相符!疽韵屡鋱D引用自“2016款 1.5L 手動(dòng)超值版”,在外觀上和參與對(duì)比車型沒(méi)有明顯差別】
奇瑞風(fēng)云2兩廂版的車頭前臉采用了借鑒仿生學(xué)的“鯨尾”設(shè)計(jì),整車靈動(dòng)且富有活力。
2014款 長(zhǎng)安CX20 1.4L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 國(guó)IV
現(xiàn)款即2014款長(zhǎng)安CX20在外觀細(xì)節(jié)方面相比老款車型有著一定程度的小改,包括中網(wǎng)的樣式、前霧燈的造型、輪圈的樣式和后保險(xiǎn)杠上紅色反光板的造型等等,從整體的視覺(jué)效果上來(lái)看,顯得比老款車型更加年輕和運(yùn)動(dòng),同時(shí)也有著不錯(cuò)的跨界風(fēng)格體現(xiàn),可以說(shuō)是在本文所推薦的四款車型中與吉利金剛Cross最為接近的車型。
2014款長(zhǎng)安CX20在外觀上同樣帶有明顯的跨界風(fēng)格。
2015款 凱翼C3R 1.5L AMT金鉆版
凱翼C3R在車輛的外形設(shè)計(jì)上采用了“貝殼式”的仿生學(xué)思想,車身的線條豐富且有著鮮明的層次感,顯得既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。飛翼式造型的進(jìn)氣格柵上部配有一條恰到好處的鍍鉻裝飾條,與兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組緊密相連,顯得非常有個(gè)性。車輛的尾部和車頭有著不錯(cuò)的前后呼應(yīng)效果,尾燈組同樣也采用了狹長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),微微上翹的擾流板則進(jìn)一步突顯了凱翼C3R的運(yùn)動(dòng)氣息。
凱翼C3R的車身線條豐富且層次鮮明,既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。
從以上四款對(duì)比車型的外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看,雖然它們可以說(shuō)是各有特色,但都有著比較不錯(cuò)的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。特別是吉利金剛Cross和長(zhǎng)安CX20憑借自身比較鮮明的跨界風(fēng)格,在四款對(duì)比車型中脫穎而出,尤其對(duì)年輕人有著更強(qiáng)的吸引力;奇瑞風(fēng)云2兩廂和凱翼C3R雖然在外形上略微平淡,不過(guò)也并無(wú)明顯瑕疵可言,整體看上去也是不錯(cuò)的。
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