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20-30萬元的合資SUV,這三款該選誰?

2016年1月31日來源:車業(yè)雜談

預(yù)算20-30萬元,除了可以買到一款較好的轎車,也可以選到一款不錯的SUV。下面車業(yè)雜談為大家介紹三款“性格各異”的SUV ,看看你究竟喜歡哪一款。

途觀:19.98-31.58萬元

外觀:途觀的前臉采用家族式的設(shè)計(jì),中庸不失大氣,比較符合國人的審美。氙氣大燈很上檔次,造型也不錯;引擎蓋上兩條棱線簡潔流暢,經(jīng)過進(jìn)氣格柵一直延續(xù)到保險(xiǎn)杠上沿,營造了一種近似梯形的視覺效果?傮w說來,途觀的外形很沉穩(wěn),很耐看。

內(nèi)飾:簡單大氣的風(fēng)格是大眾內(nèi)飾的特點(diǎn),做工和用料可圈可點(diǎn),各功能按鍵的布局也比較合理,雖然少了點(diǎn)新意,但給人一種踏實(shí)的感覺。

發(fā)動機(jī):1.4T、1.8T、2.0T

變速箱:6擋手動、6擋手自一體

優(yōu)點(diǎn):電子助力方向盤,指向性好;底盤很穩(wěn),全系標(biāo)配ESP,給人足夠的駕駛安全感。

缺點(diǎn):配置不夠厚道;底盤調(diào)教過硬,對顛簸的過濾性一般。

點(diǎn)評:途觀各方面表現(xiàn)中規(guī)中矩,屬于綜合能力較強(qiáng)的一位,空間利用率高,動力夠用,燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)不錯,各方面細(xì)節(jié)處理的較好;且得益于大眾強(qiáng)勢的品牌地位,有充足的擁躉做后盾。但就性價(jià)比而言,途觀真的不算很高。

昂科威:21.99-34.99萬元

外觀:昂科威的外形大氣張揚(yáng),前臉采用家族式直瀑布式格柵設(shè)計(jì),有較強(qiáng)的立體感;分體式保險(xiǎn)杠加上霧燈區(qū)鍍鉻飾條的裝飾,提高了整車的時(shí)尚感和辨識度;引擎蓋上凸起的線條,又給整車增添了一絲力量感?傮w說來,美式的粗獷與張揚(yáng)在昂科威身上得到很好的體現(xiàn)。

內(nèi)飾:昂科威的內(nèi)飾沿用老款的設(shè)計(jì),豪華之風(fēng)蔓延。中控使用了大量的皮質(zhì)材料,很彰顯檔次;此外,大理石紋加上銀色鍍鉻飾條,又增添了一絲時(shí)尚的氣息;冰晶藍(lán)雙炮筒式儀表盤與石英鐘表的搭配盡顯豪華風(fēng)范?梢哉f,昂科威的內(nèi)飾展現(xiàn)出來的風(fēng)格,是一種碾壓同級別的豪華。

發(fā)動機(jī):1.5T、2.0T

變速箱:7擋雙離合、6擋手自一體

優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華上檔次,皮質(zhì)座椅的舒適性也很強(qiáng);懸架調(diào)教偏向舒適性,對路面的顛簸過濾得比較干凈;配置較為豐富,全系標(biāo)配ESP、無鑰匙啟動/進(jìn)入、全景天窗、定速巡航、駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等,高配車型的高科技配置也較為豐富;隔音效果好。

缺點(diǎn):油耗偏高,雙離合變速箱起步有頓挫感;售價(jià)偏高,性價(jià)比一般。

點(diǎn)評:昂科威品質(zhì)過人,主打豪華與舒適。它各方面做得足夠出色,夠大的空間、夠精細(xì)的做工、夠強(qiáng)勁的動力、夠優(yōu)秀的底盤、夠豐富的配置,都讓它領(lǐng)先對手半個等級,但是它的售價(jià)也并不低,如果能再在價(jià)格上給出一定優(yōu)惠,相信會有更強(qiáng)的競爭力。

國產(chǎn)自由光:20.98-31.58萬元

外觀:外形方面,國產(chǎn)自由光保留了進(jìn)口車型的整體造型,只是在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整,但依舊霸氣外露。前臉依舊采用家族式7孔金屬進(jìn)氣格柵,新增前后保險(xiǎn)杠的全新鍍鉻飾條增加了時(shí)尚和野性感,車尾改用矩形鍍鉻雙排氣孔設(shè)計(jì),更顯動感;此外,車尾多了“廣汽菲克”字樣,表明其國產(chǎn)身份。

內(nèi)飾:國產(chǎn)自由光的內(nèi)飾與進(jìn)口版的無異,延續(xù)了粗獷的風(fēng)格。中控用料大部分為軟性材料,做工也比較精細(xì)。各功能按鍵布局井井有條,8.4英寸中控大屏個性張揚(yáng),并加以鍍鉻飾條裝飾,增添了一絲時(shí)尚感。整體說來,國產(chǎn)自由光的內(nèi)飾不算豪華,但值得稱贊。

發(fā)動機(jī):2.0L、2.4L

變速箱:9擋手自一體

優(yōu)點(diǎn):配備9擋手自一體變速箱,換擋平順,沒有頓挫感;配置豐富,全系標(biāo)配ESP、定速巡航、駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙啟動/進(jìn)入及全景天窗等配置;底盤扎實(shí),智能四驅(qū)配上4種路況模式,通過能力強(qiáng)。

缺點(diǎn):后排頭部空間略顯局促;起步較肉,實(shí)際油耗偏高。

點(diǎn)評:國產(chǎn)自由光是一款城市SUV,出自Jeep 家族,天生帶著一股野性。越野能力雖不是強(qiáng)項(xiàng),但比起同級別的車型,它的專業(yè)級底盤、四驅(qū)系統(tǒng)保證了良好的路況通過能力,因此爬坡涉水還是有較強(qiáng)的優(yōu)勢。與同平臺的進(jìn)口自由光相比,國產(chǎn)自由光入門版價(jià)格下調(diào)了近16萬,不論在動力還是科技配置等方面,都有過之而無不及。低價(jià)加上Jeep品牌在國內(nèi)市場的影響力,應(yīng)該來講,國產(chǎn)自由光還是有較強(qiáng)的競爭力。

綜上來看,途觀是品牌優(yōu)勢強(qiáng)的全能選手,昂科威舒適豪華性十分強(qiáng)悍,自有光有純正SUV血統(tǒng)。在20-30萬的價(jià)位區(qū)間,這三款SUV都是不錯的選擇。


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