東風(fēng)標(biāo)致308

推薦車型：1.6手動(dòng)優(yōu)尚型

指導(dǎo)售價(jià)：10.39萬元（全系優(yōu)惠5千元）

東風(fēng)標(biāo)致308基于現(xiàn)款307平臺(tái)打造而來，所以無論是動(dòng)力系統(tǒng)還是底盤懸掛結(jié)構(gòu)都沒有任何改變。標(biāo)致針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，對(duì)外觀內(nèi)飾以及制造工藝等方面進(jìn)行了諸多改進(jìn)，以符合國(guó)人的需求。

標(biāo)致品牌在眾多車型中，有獅標(biāo)演化而來的形象深入人心。獅爪造型浮雕感的發(fā)動(dòng)機(jī)罩特征線，和鍍鉻大嘴成為新的家督特征，只大面積的鍍鉻效果顯得有些頭重腳輕。三廂的車尾造型沒了307的倉促感，顯得協(xié)調(diào)了不少。尾燈以及后備箱上的鍍鉻飾條顯得很優(yōu)雅。

相比外觀的改變，內(nèi)飾無論是材質(zhì)還是造型都有了很大的改觀。多處采用金屬質(zhì)感的鑲邊處理，而仿碳纖維飾板的使用，似乎表明308不是一款平庸的家用車。308的軸距保持了現(xiàn)款307上的2612mm，因此空間表現(xiàn)無差，而全新設(shè)計(jì)的真皮座椅，中間貼身位置采用打孔設(shè)計(jì)，門板扶手出也使用真皮包裹。

308的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu)均沿用自307，優(yōu)尚型搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kW，最大扭矩142Nm，匹配5擋手動(dòng)變速器。雖然都進(jìn)行了適應(yīng)性的調(diào)整，這對(duì)于追求先進(jìn)技術(shù)的用戶顯得誠(chéng)意不夠，但好處是性能穩(wěn)定，保養(yǎng)維修方便，并且其在307車型上的表現(xiàn)也完全滿足家用需求，底盤的設(shè)定也是兼顧舒適與操控。

點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)標(biāo)致308雖然并不是嚴(yán)格意義上的換代，但接近海外版本的外觀多少有一些新意，而內(nèi)飾的精致調(diào)整總算是帶來的應(yīng)有的法式浪漫氛圍，配置沒有太多出奇，但由于基于老平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，308的整體售價(jià)并不高，性價(jià)比不錯(cuò)。