推薦車(chē)型五：力帆X60

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.00-8.50萬(wàn)元 

力帆X60是一輛典型的緊湊級(jí)SUV，不到4.4米的長(zhǎng)度讓這輛SUV看起來(lái)很緊湊。值得欣慰的是，在X60的身上，過(guò)去力帆車(chē)型明顯的模仿痕跡已經(jīng)要淡化了很多，盡管一些細(xì)節(jié)還不夠成熟，但這一步的跨出還是可喜的。 

力帆X60

前臉是一輛車(chē)設(shè)計(jì)上首先能抓住眼球的地方，X60前臉設(shè)計(jì)體現(xiàn)了力帆自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的前格柵是前臉最醒目的地方，橫柵式的鍍鉻條看起來(lái)顯得很精致，這讓X60看起來(lái)很精神又很不羈，符合其SUV的定位。

力帆X60突出的輪拱是其外觀設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)，給人在視覺(jué)上有很強(qiáng)的肌肉感，盡管是一輛經(jīng)濟(jì)型緊湊SUV，但有適當(dāng)?shù)陌詺膺�是很給力的。如果車(chē)側(cè)下方也有類(lèi)似于車(chē)頭下護(hù)板的包圍，應(yīng)該會(huì)更有感覺(jué)。

力帆X60

16寸的合金輪轂造型比較纖細(xì)，還頗有幾分運(yùn)動(dòng)效果，如果放到轎車(chē)上會(huì)挺有范兒，不過(guò)配上這輛SUV，則顯得在風(fēng)格上有些格格不入，倒是尺寸為215/65 R16的佳通輪胎更符合它的身份，更多的偏重于舒適性，抓地力表現(xiàn)也不錯(cuò)。

相比車(chē)頭，力帆X60的尾部要平實(shí)硬朗了不少，線條輪廓雖然比較樸素簡(jiǎn)潔，但卻并不乏味，SUV車(chē)型這樣其實(shí)就很不錯(cuò)，不但高位剎車(chē)燈，后雨刷器，后霧燈都是標(biāo)配，還有LED尾燈，不僅有很高的識(shí)別度，安全性也得到了提高。

力帆X60的內(nèi)飾整體風(fēng)格還是比較樸素的，不過(guò)層次感比較強(qiáng)，上深下淺的顏色布局也還是能符合大多數(shù)人的審美觀。 

力帆X60

受成本控制影響，X60的中控臺(tái)材質(zhì)還是以硬塑料為主，這個(gè)價(jià)位車(chē)型通常也都是如此，工藝質(zhì)量也在可以接受的范圍內(nèi)，接縫雖然談不上細(xì)密，不過(guò)很均勻，一輛經(jīng)濟(jì)型SUV這樣也就算可以了。

目前力帆X60的動(dòng)力總成還是比較單一，1.8L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配5擋手動(dòng)變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是力帆自主研發(fā)的產(chǎn)品，為全鋁結(jié)構(gòu)，具有CVVT技術(shù)。從數(shù)值上看，133馬力的最大功率和168牛米的峰值扭矩在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中還都可以說(shuō)是不錯(cuò)的。 

力帆X60

5擋手動(dòng)變速箱也是X60暫時(shí)的唯一選擇，這臺(tái)變速箱的擋位還算比較清晰，不過(guò)由于是新車(chē)的緣故，入檔的感覺(jué)還是有些生澀，隨著磨合也許會(huì)有所好轉(zhuǎn)。如果換擋行程再能短一些，那么就更到位了。

懸掛系統(tǒng)采用的前麥弗遜，后三連桿的設(shè)計(jì)，都為獨(dú)立懸掛，調(diào)校的也并不軟，能夠提供一定的路感，減震也能保證不錯(cuò)的舒適性，較高的剛性讓人能對(duì)X60抱有更高的信心。

在安全性方面，力帆X60標(biāo)配了雙安全氣囊，4通道的ABS+EBD對(duì)剎車(chē)的輔助左右也比較明顯，除了剎車(chē)踏板的行程有些長(zhǎng)，初段制動(dòng)力效果不太明顯，只要深踩剎車(chē)還是能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。這也和不少日系車(chē)特點(diǎn)類(lèi)似。