中華V5

售價：11.47-12.98萬元

1.5T預(yù)計15萬元以內(nèi)

發(fā)動機：1.6升汽油機，1.5T

變速器：5速手動擋

簡評：憑借酷似寶馬X1的外形，中華V5的誕生吸引了不少眼球。華晨首次推出SUV，當然不是僅僅吸引目光這么簡單，從外形和的內(nèi)飾的做工，配備的動力單元一舉打入SUV市場。而后續(xù)增加的1.5T動力以及四驅(qū)系統(tǒng)更為這款車的實力加分不少。

中華V5自2011年11月上市以來，頗具爭議的外形就引起了不小的討論，而比外形更受到關(guān)注的是，華晨在V5上體現(xiàn)出制造水平的進步和技術(shù)含量。它不僅是華晨多年轎車制造經(jīng)驗的總結(jié)，也是新車型的一個開端。在V5上市半年之后，華晨將拿出1.5T發(fā)動機為中華V5提升整體實力，搭載這臺動力總成的中華V5車型將于7月上市。由華晨開發(fā)的BM15T發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)、鏈條驅(qū)動正時系統(tǒng)，匹配四氣門雙頂置凸輪軸，擁有100/5500(Kw/rpm)的最大功率，并可在2200-4500轉(zhuǎn)時達到200Nm的最大扭矩。對于之前僅有1.6升自然吸氣式發(fā)動機的中華V5來說，大大彌補了動力上的不足。在搭載全新的渦輪增壓發(fā)動機的同時，中華V5也將適時四驅(qū)系統(tǒng)引入產(chǎn)品中，在城市路況下，中華V5四驅(qū)版依然采用兩驅(qū)模式，能夠有效降低油耗、提升燃油經(jīng)濟性；在惡劣路況下，前后輪存在輪速差時，它將自動切換為四驅(qū)模式，提升了脫困能力。中華V5攜渦輪增壓發(fā)動機和四驅(qū)技術(shù)同時上市，大大提升了SUV的產(chǎn)品特性。

中華V5實際上與FRV、FSV、H530均是來自于華晨的A車型平臺，其軸距2630mm，前后輪距的尺寸分別是1544mm和1530mm。車身尺寸長寬高分別是4405/1800/1615mm，帶有車頂行李架的豪華版車型高度略高一些，達到1627mm。前接近角18.5度，后離去角20.6度，和較高的離地間隙保證了其SUV的特性。除了即將上市的1.5T發(fā)動機，之前的中華V5搭載的是1.6升自然吸氣式發(fā)動機。同時也有5速手動變速器和5速自動變速器可選擇。

推薦車型：手動豪華型

目前還沒有具體配置單，但是應(yīng)該與現(xiàn)有的車款區(qū)別不大，主要是增加了1.5T發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)。參考豪華版配置，包含了無鑰匙啟動系統(tǒng)，多功能方向盤，倒車雷達等功能。