雪鐵龍DS5

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月28日

新車最大看點(diǎn)：外觀造型接近MPV，但車身更低，顯得比較動(dòng)感，定位高端

預(yù)計(jì)售價(jià)：30-35萬(wàn)元

雪鐵龍DS5脫胎于標(biāo)致3008/5008所使用的3號(hào)平臺(tái)，是一款接近于MPV的CrossOver車型，但車身又比較低，這種車身形式在國(guó)內(nèi)很罕見，帶來(lái)十足的新鮮感。

雪鐵龍DS5

DS5的長(zhǎng)寬高分部為4520毫米*1850毫米*1508毫米，軸距則達(dá)到2727mm，因此在內(nèi)部空間方面有著出色的表現(xiàn)。DS5的車身走勢(shì)更加接近于一款緊湊級(jí)MPV車型，依舊采用五座布局，未放倒后排座椅模式下465升的行李箱容積讓實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)。

雪鐵龍DS5

定位高端的DS5中控臺(tái)部分的設(shè)計(jì)相當(dāng)豪華大氣，變速桿也很獨(dú)特，類似于保時(shí)捷panmera的布局。數(shù)字化的儀表盤體現(xiàn)了更多的科技感；真皮的座椅配合了透氣的打孔設(shè)計(jì)；抬頭顯示功能已經(jīng)成為標(biāo)配；值得關(guān)注的是，DS5從飛機(jī)座艙獲得靈感，在車內(nèi)后視鏡附近布局了一個(gè)多功能的第二中控臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)更多的控制功能。配置部分，DS5將標(biāo)配智能牽引控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、而自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換功能、可視倒車系統(tǒng)等增加了便利性和舒適性。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)前期引入國(guó)內(nèi)的DS5配置1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且擁有兩個(gè)輸出版本：低增壓版本最大功率達(dá)到163馬力，高增壓版本達(dá)到200馬力；所有DS5都將配置6速BMP6自動(dòng)變速箱，而搭載的STT發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停裝置能夠進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。海外版DS5另外搭載的Hybrid 4混合動(dòng)力系統(tǒng)可能暫時(shí)不會(huì)引入國(guó)內(nèi)。

廣汽本田改款?yuàn)W德賽

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月份

新車最大看點(diǎn)：外觀小幅升級(jí)

預(yù)計(jì)售價(jià)：基本同現(xiàn)款車型保持一致（22.98～28.28萬(wàn)）

作為一次小改款，改款?yuàn)W德賽主要對(duì)車頭和車尾部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)了小幅修改，其余部分則基本與現(xiàn)款車型保持一致。

前臉的進(jìn)氣格柵最新使用鍍鉻多福條樣式，提升了車頭檔次。兩個(gè)霧燈旁邊增加的兩個(gè)小型進(jìn)氣口則帶來(lái)一些動(dòng)感的味道。車尾的修改則更顯眼，后尾燈被拉長(zhǎng)至牌照框，燈具內(nèi)部也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，白色倒車燈與鍍鉻飾條相連的設(shè)計(jì)帶來(lái)更時(shí)尚、現(xiàn)代的感覺，同時(shí)也令尾部造型顯得更寬。改款車的內(nèi)飾預(yù)計(jì)不會(huì)有明顯辯護(hù)，配置方面則可能會(huì)有小幅的調(diào)整和升級(jí)。

動(dòng)力方面，改款?yuàn)W德賽與現(xiàn)款車型相同，搭載2.4L一款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，最大扭矩218N·m，匹配5擋自動(dòng)變速箱。