炮筒式造型的儀表盤與三幅式方向盤搭配，將逸動運動時尚的定位彰顯的淋漓盡致，發(fā)動后幽幽的淡藍色與紅色指針令內(nèi)飾看起來充滿科技感。

長安逸動中控區(qū)域的布局看著有些繁瑣，但是實際上手難度很小，各功能鍵標(biāo)識清晰，此處的按鍵做工和質(zhì)量要強于車門上的處理，大屏幕顯示器極為搶眼。

長城騰翼C50的儀表盤為上下兩層式樣，設(shè)計簡潔顯示清晰。看到方向盤的設(shè)計熟悉寶馬車的朋友一眼就能看出是借鑒了寶馬的設(shè)計，做工與手感都還不錯。結(jié)構(gòu)中的亮點設(shè)計來自A柱的三角窗設(shè)計，減少了盲點區(qū)域的面積，從駕駛員的視野方面增強了行車的安全性。

在主/被動安全方面，長安逸動要高于長城騰翼C50不少，從前排側(cè)氣囊到ESP的配備， 而定速巡航在C50高配車型上的出現(xiàn)則是唯一值得欣慰的地方。

五速手動變速箱不太給力，操作行程還算適中，對于定價8萬元左右的逸動來說這個效果不讓人失望，長安逸動標(biāo)配ESP并兼容ABS、EBD、TCS等功能，主被動安全都很貼心。

騰翼C50同樣采用了5速手動變速箱，但相對長城之前款車型也有了不小的改進，擋位清晰行程長短合適，入擋時阻力并不大，相比哈弗，騰翼C30上那種干澀手感好了不少，相信經(jīng)過磨合之后手感還會有所提升。

長安逸動儲物空間

長城騰翼C50儲物空間

雖然在細分市場有很微弱差別，但是這并不影響兩車定義家用轎車的指向，儲物空間成為了長安逸動和長城騰翼C50重點打造的地方，無論是車門上、中控區(qū)域、扶手區(qū)域和后備箱，兩車都兼顧到了這一點。同樣超過500L的容積是他們最為顯著的家用特征。