內飾方面的設計，兩款車都表現出了足夠的動感，只不過東風標致308在流露動感之余，加入了不少提升科技感和時尚感的元素，而三菱翼神則延續(xù)了三菱家族原始機械魅力的硬朗氣質。兩款車的方向盤可謂各有千秋，作為一款主張運動的家用車，三菱翼神配備了換擋撥片，但反向盤造型過于傳統(tǒng)，無運動化設計。東風標致308在設計方面表現出了足夠的動感，使用起來握感也很不錯，但沒有配備多功能按鍵。

同樣配備炮筒式儀表盤的兩款車，都采用了鍍鉻飾條作為點睛之筆。三菱翼神的儀表盤樣式比較傳統(tǒng)，東風標致308所配備的儀表盤在夜間的表現更顯時尚氣質。兩款車均提供了尺寸相當的導航屏，三菱翼神將大量功能均集成在導航屏上進行操作，但畫面清晰度欠佳。東風標致308雖然采用了分體式設計，但畫質不錯。

強調時尚感和動感的兩款車都在內飾的設計中加入了仿碳纖維元素，三菱翼神采用了小格式仿碳纖維面板，東風標致308則配備了看起來更有質感的大塊式仿碳纖維版面。配備了CVT變速器的三菱翼神雖然在節(jié)油能力上表現更加，但并不符合其運動身份，相反，配備四速自動變速器的東風標致308，在動力分配上表現的比較激進，但節(jié)油能力一般。

兩款車在表現動感氣質的同時，都沒有忽視使用者對于舒適度的追求。兩套真皮坐椅在材質以及填充物方面的表現基本持平，都可以提供較為充足的舒適度和包裹感。東風標致308還為主駕座椅提供了六向電動調節(jié)功能，便利性更佳。

一款主打運動一款主打時尚，兩款緊湊級家用車在此級別市場中的爭斗還在繼續(xù)。對于外形方面的設計，還要根據使用者性格自行選擇。東風標致308在科技以及時尚方面的表現要明顯優(yōu)于三菱翼神，不過由于配備了CVT變速器，翼神在能耗方面也有屬于自己的優(yōu)勢。