推薦車型四:標(biāo)致3008
廠商指導(dǎo)價(jià):24.68-26.68萬元
3008是標(biāo)致在國內(nèi)投放的首款Cross車型,其最早的設(shè)計(jì)是源于2008年巴黎車展上展出的Prologue概念車,由緊湊型轎車的平臺研發(fā)而來。3008的長寬高分別為:4365mm、1837mm和1639mm,軸距則為為2613mm,比目前多數(shù)城市SUV都要小一些,整車顯得更為緊湊。作為一款跨界車型,它擁有150mm的離地間隙,足以應(yīng)付普通非鋪裝路面。
標(biāo)致3008
3008成功地將單廂車的外形與前傾的前擋風(fēng)玻璃相結(jié)合,同時(shí)借用了SUV的設(shè)計(jì),增加了尾部下?lián)醢、?cè)窗采用接近垂直的角度,并將駕駛座升高。在車的前部,3008一改標(biāo)致的傳統(tǒng)風(fēng)格,具備了寬大的外形,而在車的后部,以及側(cè)面造型都使這輛車看上去與道路緊密融合在一起。特別配備的越野外裝套件使這款車增加了幾分硬朗的特征。
標(biāo)致3008
內(nèi)飾方面,標(biāo)致3008還是延續(xù)了標(biāo)致車型的經(jīng)典設(shè)計(jì),但是仔細(xì)去看,又能從中找出一下新鮮的驚喜。純黑色的配色,標(biāo)致3008走的并非家居路線,更為年輕運(yùn)動的配色,為它增加了不少時(shí)尚的感覺。
標(biāo)致3008
1.6升、115千瓦(156英制馬力)、240牛米燃油直噴增壓發(fā)動機(jī),這款全新調(diào)校過后的1.6T發(fā)動機(jī),在標(biāo)致3008身上,還是夠用的,而且渦輪啟動很早,介入也比明顯,只要轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn),就能爆發(fā)最大扭矩,在日常行駛中,這樣的動力還是夠用的。標(biāo)致3008搭載的是一款六速自動變速箱,平順性不錯,雖然說與1.6T發(fā)動機(jī)搭配可能有些浪費(fèi)的感覺。標(biāo)致3008的官方數(shù)據(jù)表示,排放水平可達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn);油耗(市郊6.0L/100km,綜合7.7L/100km)。
標(biāo)致3008
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