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新寶來VS現(xiàn)代悅動(dòng) 比武緊湊車型之間

2012年2月6日來源:中國汽車網(wǎng)

悅動(dòng)的前臉最為吸引眼球的就是全新的大面積鍍鉻中網(wǎng),造型上更多的采用了現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計(jì)理念,風(fēng)格上與家族中瑞納、新索納塔保持了一致。波浪形的鍍鉻裝飾條將大燈與其它燈組劃分開來,車燈結(jié)構(gòu)的改變讓新悅動(dòng)看起來精神了許多。

新悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較老款并沒有明顯的改動(dòng),儀表臺(tái)的樣式保持了之前的設(shè)計(jì),配色仍然是更多國人喜愛的上深下淺。中控臺(tái)的整體做工很細(xì)致,旋鈕和控制按鍵的阻尼控制的很到位,手感表現(xiàn)還算不錯(cuò)。悅動(dòng)的空間是一個(gè)最大賣點(diǎn),另外改款車型加入了不少小儲(chǔ)物格,2650mm軸距盡管不是同級(jí)最長的,但不增加外觀臃腫的前提下,其后排空間得到了較好的拓展,176CM身高男性仍然可以保持一拳以上的距離。4543mm的車身長度在同級(jí)別中算是一個(gè)大個(gè)頭了。

2011款悅動(dòng)分別搭載了1.6升和1.8升兩款不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,與之配備的是5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變速箱,其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相同最大功率為90.4Kw/6300rpm,最大扭矩為155Nm/4300rpm,使它成為了這個(gè)級(jí)別中當(dāng)之無愧的明星。而差別就是,我們可以選擇5速手動(dòng)或4速自動(dòng)。手動(dòng)緊湊清晰,離合油門柔和易于大多數(shù)人掌握。而自動(dòng)變速箱顯然并不先進(jìn),但4速應(yīng)該可以滿足代步需求。

 

總結(jié):無論是外觀還是內(nèi)飾都顯示著德系成熟、穩(wěn)重的氣質(zhì),雖說顯得較為低調(diào),價(jià)格上也符合大多數(shù)消費(fèi)者的想法。而韓系車型的外觀的設(shè)計(jì)更加時(shí)尚,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也更加講究人性化,車內(nèi)經(jīng)常被碰到的部分也更多的使用了的深色調(diào)。不過比較德系系車型,技術(shù)上還是有不少差距。


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