新邁騰在配置上也比過(guò)去有了小幅度的提升，配備了包括ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航、Park Assist 智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)、Rear Assist 后視影像系統(tǒng)、OPS 模擬可視前后駐車(chē)系統(tǒng)等在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，配置上在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先。與老款車(chē)型相比，全新邁騰整體配置提升了不少。

全新邁騰延續(xù)了之前動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)依然有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種，不同是的，新邁騰的1.8TSI由原來(lái)的6速DSG換成了與1.4TSI車(chē)型相同的7速DSG，除了采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)并且能夠爆發(fā)280N.m的最大扭矩以外，DSG雙離合變速器讓全新邁騰的運(yùn)動(dòng)操控性更為強(qiáng)勁�？傊�，這套動(dòng)力總成盡管沒(méi)給我們帶來(lái)太大新意，但相比同級(jí)別的車(chē)型依然處于領(lǐng)先的地位。

點(diǎn)評(píng)：全新邁騰在外觀內(nèi)飾上的巨大轉(zhuǎn)變，以及配置上的多處升級(jí)，都讓我們看見(jiàn)了它正在以超越自己為目標(biāo)來(lái)提升品質(zhì)。你大可不必?fù)?dān)心軸距加長(zhǎng)后給車(chē)子性能帶來(lái)的負(fù)面影響，邁騰已經(jīng)把一切都做得盡善盡美，面對(duì)同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它已經(jīng)成為最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。