伊蘭特 1.6L手動(dòng)擋

油耗：7.5L

今天推薦的第四款車型就是北京現(xiàn)代的經(jīng)典車型伊蘭特了，作為北京現(xiàn)代旗下的一款最成熟的車型，伊蘭特也于去年經(jīng)過了全新的換代升級(jí)，而且該車型也入選了政府給出的節(jié)能補(bǔ)貼名單，改款車型相較于老款車型只是在整車外形方面做出了一些改變，而在其他方面的變化并不是很大。而從國(guó)家工信部的油耗數(shù)據(jù)中我們也能查到，目前這款車型的平均油耗為7.5L，也進(jìn)入了我們的8L大關(guān)。

外觀方面，2011款伊蘭特最大的變化就在于其車身的外部設(shè)計(jì)方面，全新的前大燈組更加時(shí)尚，前霧燈、前包圍的樣式也發(fā)生了明顯的變化，而且從設(shè)計(jì)風(fēng)格來說也更加前衛(wèi)，明顯是要俘獲一部分更加年輕的消費(fèi)者。整車側(cè)面的變化微乎其微，如果從視覺效果來說，全新的輪轂應(yīng)該算是唯一的改變了。車尾也有一定的細(xì)節(jié)方面的變化，尾燈在輪廓不變的前提之下對(duì)燈組合燈罩進(jìn)行了升級(jí)，融入了一些時(shí)下比較流行的LED元素。

內(nèi)飾的變化相對(duì)于外形來說則要顯得動(dòng)作小了很多，2011款伊蘭特的內(nèi)飾完全沿用了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)在之前的消費(fèi)者眼中已經(jīng)算是非常實(shí)用的代表了，雖然再設(shè)計(jì)方面沒什么突破，但是成熟的設(shè)計(jì)思路和良好的口碑才是大家最想要的，尤其是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常豐富，駕駛座附近的卡槽、儲(chǔ)物盒、煙灰缸等等組件的實(shí)用性都很強(qiáng)。

動(dòng)力方面，2011款伊蘭特仍然使用老款車型所用的代號(hào)為G4ED的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為82kW和145N·m，這次的改款車型沒能用悅動(dòng) 的那款G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)讓人失望。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是一款5擋手動(dòng)變速箱，在試駕駕駛時(shí)的感覺還算不錯(cuò)。