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跌入9萬元區(qū)間 標(biāo)致307動了誰的奶酪?

2011年10月28日來源:Gxqcw.com

2011年10月21日,東風(fēng)標(biāo)致宣布經(jīng)典車型標(biāo)致307全面降價,價格區(qū)間從原來的103800—153800元,降至92800元—142800元,最大降幅達(dá)14000元。至此,東風(fēng)標(biāo)致307正式跌入九萬元價格空間,再次刷新了標(biāo)致307的入門價格。

買車助手:對于想在近期購車,并且預(yù)算在9-15萬的人來說,這真是一個極其驚喜的事件,官方降價,實打?qū)嵉默F(xiàn)金降價,購車一下子少了1.4萬元的支出。那么,到底標(biāo)致307,值得不值得購買?現(xiàn)在是不是最好的購買時機(jī)?究竟該買307還是308?請看以下分析:

標(biāo)致307降價更加親民為308讓路,307將逐漸謝幕。

東風(fēng)標(biāo)致307

307做為一款經(jīng)典的家用車,自從上市以后,一直保持著自己獨特的個性和很好的口碑,在2010年底的時候,出現(xiàn)大幅的優(yōu)惠,近萬元的優(yōu)惠吸引了很多在歲末限購令出臺時搶購家用車的人。上市七年后,雖然成功推出了兩廂車型、cross車型,但是車型整體的設(shè)計已經(jīng)缺乏競爭力。

 

東風(fēng)標(biāo)致308

10月20日,標(biāo)致308發(fā)布7款新車型,售價區(qū)間為10.39-14.19萬元,動力組合與307完全相同,不過首先上市的只是三廂車型。標(biāo)致308擁有全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,但是動力、底盤、懸掛形式幾乎都沒有發(fā)生變化,似乎更多的是換臉包裝,而不是技術(shù)上的大革新。因此就算是307換308,也主要是在一些設(shè)計上的不同?梢钥吹剑308和307的車型設(shè)置和售價定位上非常相近,相差僅為幾千元的差距而已。

此次307官方降價,三廂車普降1.4萬,兩廂車普降1.1萬,再加上購標(biāo)致307享3000元惠民補(bǔ)帖,可以看到307的車價越來越吸引人。不過從去年開始的上萬元的市場優(yōu)惠幅度來看,其實這次官方降價也是順應(yīng)市場銷售的一個結(jié)果。

因此,我們的建議是:如果您在購車時對外觀、內(nèi)飾風(fēng)格上的要求比較高,那么一定要選購308,漂亮的雙C車燈設(shè)計,鍍鉻裝飾條,讓整車更大氣、時尚;但是如果你買車主要在意車型的技術(shù)含量和盡量合理的購車價格,那么還是比較適合購買307,因為降價之后,307已跌入了9萬區(qū)間,同樣本質(zhì)的車型,相差一萬多元的價格,實用和夠用更重要。

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