當下中國正在汽車大國的道路上飛奔，汽車保有量年年快速增長。在一線大城市逐漸飽和的情況下，汽車也在向二、三級城市擴張，這就引出了一個有趣的話題：同樣的錢在不同地區(qū)都會選擇一些什么樣的車，細細調(diào)查你會發(fā)現(xiàn)，同樣是12萬，在三個級別城市中的選擇絕對是五花八門絕不重復(fù)。那么我們就來看看12萬的預(yù)算三級城市的人都會選些什么車。

一級城市：

推薦車型：馬自達2、嘉年華、新Polo、新騏達

特點：合資品牌，配置高，短小精致，用車成本低。

在一級城市生活的人每天都面對巨大的壓力、擁擠的交通、骯臟的城市、污染的空氣，雖然身心都備受折磨，但在選車這方面顯然一級城市的人更青睞合資品牌，這里面有一些“面子心理”的原因。而12萬這個預(yù)算中能夠選擇的合資品牌的AO級高配自動擋緊湊車，它們靈活可靠在糟糕的交通環(huán)境和擁擠的停車空間中自如隨心，而且有了合資品牌這種“金字招牌”開出去也比較有面子。此外，緊湊型車在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)突出，一線城市大部分用車環(huán)境是輕載帶步，車越小效率越高。同時面對一線城市高昂的停車費、過路費和將來可能征收的擁堵費，車本身的用車成本當然余越低越好。

馬自達2

馬自達2是一款外形時尚動感的小型車，出色的操控性令其在眾多消費者當中已經(jīng)有了很好的口碑。馬自達2外型動感時尚，性能和操控性都相當不錯，空間寬敞是馬自達2的一大亮點，而且可按比例折疊的后排座椅讓儲物空間很靈活。

動力上，搭載馬自達系的1.3L，1.5L發(fā)動機，由于這兩款發(fā)動機都采用了S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)，所以這兩款發(fā)動機在動力表現(xiàn)以及經(jīng)濟性上都要優(yōu)于同級別的其他品牌發(fā)動機，同時又保證了尾氣排放的清潔度。其中1.3升MZR發(fā)動機可以發(fā)出63kW的最大功率和123Nm的最大扭矩，理想狀態(tài)下百公里油耗有4.9L；1.5升發(fā)動機則可以達到76kW的最大功率和138Nm的最大扭矩，在理想工況下的百公里油耗為5.3L。

嘉年華

新嘉年華融入了大量復(fù)雜動感的線條和元素，從外觀上來看與上一代嘉年華有了非常大的飛躍，新嘉年華使用的是跟馬自達2相同的發(fā)動機，分別為1.3和1.5兩個排量，其中1.5升發(fā)動機最大扭矩138Nm，最大功率78KW(103馬力)，參數(shù)上看屬于正常水平，跟POLO的1.6L發(fā)動機不相上下。新嘉年華1.5L發(fā)動機最大的亮點是靜音效果做的很好，在3000轉(zhuǎn)以下很難覺察發(fā)動機傳出來的噪音。5擋手動變速箱，手感非常出色，擋位行程緊湊，切換精確，由于換擋時間短，加上變速箱本身的齒比分布較均勻，在正常行駛中換擋基本上感覺不到車身有頓挫現(xiàn)象，平順的狀態(tài)跟發(fā)動機的表現(xiàn)很般配。再加上炮筒式的儀表盤和賽車式的方向盤，整個內(nèi)飾給人以強烈的現(xiàn)代感和時尚感。

新polo

新一代POLO外觀上借鑒了大眾NCC的設(shè)計元素，整體設(shè)計類似于高爾(配置 圖庫 口碑 論壇)夫6，無論是外觀或是內(nèi)飾均十分精致。動力方面，新POLO并沒有使用讓人期待的1.2T發(fā)動機，而是延續(xù)了現(xiàn)款POLO上使用的1.4升和1.6升發(fā)動機，1.4升發(fā)動機為63kw的功率和130N.m的扭矩；1.6升發(fā)動機最大功率為77kw，最大扭矩155N.m。

新騏達

新騏達搭載了日產(chǎn)最新研發(fā)，涵蓋最先進技術(shù)的全球化引擎，包括：DIS雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)、賽車級發(fā)動機潤滑技術(shù)、創(chuàng)新性進排氣優(yōu)化技術(shù)。凝聚最尖端技術(shù)的智能雙噴發(fā)HR16DE引擎，在設(shè)計上重視更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性以及卓越的動力輸出表現(xiàn)，實現(xiàn)了駕駛性能和燃油經(jīng)濟性的最佳平衡。