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海馬騎士首增5AT車型 盤點4款競品車

2011年9月21日來源:Gxqcw.com

騎士作為海馬的首款SUV,其做工質(zhì)量和外形都是很吸引消費者之處。經(jīng)海馬官方確認(rèn),2012款騎士將于20日與青島正式上市,新車型最大亮點首搭5AT變速器,那么讓我們提前看看其競品車型有哪些以及它們的行情表現(xiàn)如何?

 

海馬騎士作為一款城市型SUV,整車尺寸達(dá)到長4421mm/寬1830mm/高1740mm,軸距為2619mm,不僅看上去非常大氣、也有利于內(nèi)部的駕乘空間。另外,海馬騎士的離地間隙達(dá)到了185mm,使這款新車可以在野外復(fù)雜路況也能如履平地。全新的2012款騎士配備了動感的C-SPORT套件。C-SPORT套件包括了前后包圍、側(cè)踏板、尾翼等運動化部件以及前進氣隔柵優(yōu)化,更顯英氣逼人。

 

海馬騎士車身兩側(cè)的腰線比較夸張,并沒有與前機箱蓋相連,從側(cè)面看上去,可以清晰的看到腰線的設(shè)計非常流暢,顯得非常動感,富有年輕時尚氣息。海馬 騎士的外后視鏡為電動調(diào)節(jié),三角形轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計十分新穎。新增的側(cè)面金屬踏板讓整車檔次感提升不少。海馬騎士的鋁合金輪圈從原有的16寸增大到17寸,設(shè) 計風(fēng)格更加銳利,也顯得更加大氣。

 

海馬騎士的尾部設(shè)計比較緊促,繼續(xù)延續(xù)了簡潔的風(fēng)格,除尾燈、LOGO、型號標(biāo)識以及尾門中間的鍍鉻裝飾條之外,沒有見到繁冗的裝飾。雙仿排氣管口設(shè)計的后包圍與前包圍前后呼應(yīng),同時為其增加了幾分霸氣。遺憾的是騎士全系車型均沒有擾流板的設(shè)計。海馬騎士的后背箱容積十分可觀,從上圖可以看出,騎士后備箱完全可以容納4個人的行李,絕對可以滿足人們的日常需求。另外騎士后排座椅靠背可以4//6分離,達(dá)到加大行李箱的存儲空間的目的。

海馬騎士自動擋搭載的依然是海馬自主研發(fā)的HA-VVT-2.0升自然吸氣發(fā)動機,采用了D-VVT技術(shù),在保障動力的前提下有效地降低了油耗。發(fā)動機最大功率和最大扭矩分別達(dá)到110kW/6000rpm和180Nm/4500rpm。

 

與大氣硬朗的外觀相比,海馬騎士自動擋的內(nèi)飾顯得比較簡潔有力。海馬騎士的中控臺采用不同材質(zhì)搭配,手感都非常不錯,從質(zhì)地方面來講,海馬騎士與品牌下其他車型相比有很大提高。海馬騎士的中央控制面板采用銀色裝飾板設(shè)計,音響部分配備了大尺寸顯示屏,并帶有USB接口,還可以顯示倒車影像,并且可以看DVD。另外,海馬騎士這款車型配備了自動空調(diào),平時使用起來也非常便捷。中控臺的按鍵分布合理,旋鈕阻尼適中。

 

海馬騎士采用三幅式多功能方向盤,真皮包裹手握感十分舒適。音響控制系統(tǒng)和定速巡航控制按鈕分別位于方向盤兩側(cè)。炮筒型的儀表是時下運動轎車流行的 設(shè)計,較好地保留了原有的動感元素。騎士自動擋車型配備了5速手自一體變速器,側(cè)面的鎖定按鈕經(jīng)過鍍鉻處理,別具金屬質(zhì)感,而頂部真皮覆蓋讓手感更加舒 適。

點評:通過我們簡單介紹,相信很多消費者對2012款海馬騎士也都有了初步的了解,整體來說海馬騎士在同級別車型中還是比較具有競爭力的。據(jù)悉2012款海馬騎士將于明日正式上市,敬請期待。

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