輪胎方面，兩車(chē)的規(guī)格同為225/65R17，但使用的牌子卻大不相同。RAV4全系采用了優(yōu)科豪馬的輪胎，而CR-V的高配車(chē)型則配備了米其林輪胎，這樣的一雙好鞋為CR-V賺足了面子。另外，在輪轂造型上兩車(chē)也均為5幅式設(shè)計(jì)，不過(guò)從視覺(jué)效果而言，我還是更欣賞CR-V的造型。

在尾部造型上，兩車(chē)也可謂是風(fēng)格迥異。RAV4憑借外掛式的備胎，讓了多了幾分原始越野車(chē)的氣勢(shì)，而CR-V時(shí)尚的造型則更趨向于城市用車(chē)。而就尾燈的設(shè)計(jì)上，CR-V也顯得別具一格，條狀造型不僅動(dòng)感時(shí)尚，也使尾部造型更具張力，相比之下RAV4的尾燈就顯得有些“忠厚老實(shí)”了。

內(nèi)飾及舒適性配置

從這張配置表上我們不難看出，在這次的較量中RAV4打了一次漂亮的“翻身仗”。眾多人性化設(shè)計(jì)以及舒適性配置的加入，使得RAV4擁有了更為舒適良好的駕乘環(huán)境，同時(shí)也讓RAV4多出的7千元顯得物有所值。

內(nèi)飾方面，RAV4的雙層復(fù)合式設(shè)計(jì)為其增色不少，而大量的圓形設(shè)計(jì)元素也令它的造型十分討巧。而相比之下CR-V的內(nèi)飾則就顯得中規(guī)中矩了，不過(guò)簡(jiǎn)單明朗的設(shè)計(jì)與精致的做工還是讓它受到了許多人的青睞。

兩車(chē)均配備了真皮多功能方向盤(pán)，且均為三幅式設(shè)計(jì)，只不過(guò)RAV4的方向盤(pán)略顯沉穩(wěn)，而CR-V的則突出運(yùn)動(dòng)。儀表的設(shè)計(jì)兩車(chē)也小有不同，雖然RAV4的采用了當(dāng)下流行的“三眼式”設(shè)計(jì)，但CR-V的憑借經(jīng)典的設(shè)計(jì)與配色仍然俘獲了不少人的心。

之所能在配置上得以勝出，主要還是靠著這些對(duì)于CR-V而言的“新鮮玩意”。無(wú)鑰匙進(jìn)入這套系統(tǒng)可以使你在進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)多了一份瀟灑，也解決了部分女性朋友在停車(chē)場(chǎng)翻包的尷尬。而一鍵式啟動(dòng)則可以為你帶來(lái)更多的架勢(shì)樂(lè)趣，畢竟“擰著的”與“按著的”還是差著意思呢。