比亞迪L3

廠家指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬(wàn)元

比亞迪L3

從車型分類來(lái)看，比亞迪L3作為旗下的第三款緊湊型車，難免會(huì)讓人有車型重復(fù)的懷疑，但是通過(guò)廠家人員的介紹以及自己的感受后，筆者也覺得L3的定位會(huì)高于旗下的另外兩款車型F3和G3，而且整車的外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力配備等方面，也比前兩款車型要高出不少，可見比亞迪是希望用L3去贏得一部分喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者，而且似乎競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也鎖定了諸如帝豪EC7、奔騰B50這些售價(jià)不算便宜的自主緊湊型車。

比亞迪L3

比亞迪L3

外觀設(shè)計(jì)方面是L3的亮點(diǎn)之一，全新的中央格柵位置的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像斯巴魯?shù)娘L(fēng)格，配合左右熏黑大燈，以及類似于奔馳C的燈眉設(shè)計(jì)，都讓L3的前臉造型非常符合整車的定位和風(fēng)格。另外，車身側(cè)面的兩條腰線設(shè)計(jì)也將車身勾畫的層次感比較分明，而且從前燈角一直延續(xù)至尾燈處，整體感非常理想。車尾部的設(shè)計(jì)也比較敦實(shí)，與G3的整體風(fēng)格很相似，配合尾燈的兩個(gè)菱形方燈，與車頭和車身的呼應(yīng)感很不錯(cuò)，比起F3和G3，L3的設(shè)計(jì)更容易讓人接受，而且模仿的影子也少了很多。

比亞迪L3

比亞迪L3

內(nèi)飾方面，L3的整體風(fēng)格依舊是比較居家的感覺，中控部分上深下淺的設(shè)計(jì)也比較正統(tǒng)，不過(guò)中控部分引入的一些仿金屬拉絲的設(shè)計(jì)倒是還比較時(shí)尚。另外，全系的大液晶屏配置也讓整車的感覺更加高檔了些，另外高配車型還引入了多功能方向盤，本次上市的兩款CVT車型全系標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)、倒車可視系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)感應(yīng)大燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等等，給人的感覺是自主品牌在這些細(xì)節(jié)配置方面有了很大程度的提高。在安全配置方面，L3也配備了ABS（EBD）、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊（高配車型）等安全配置，雖然不如奇瑞A3率先引進(jìn)了ESP，但是對(duì)于這一價(jià)位的自主車型來(lái)說(shuō)也已經(jīng)很厚道了。

比亞迪L3

比亞迪L3

在動(dòng)力方面，本次上市的是兩款搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的CVT車型，這款編號(hào)為BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90kW，最大扭矩為160N·m，整車的最高時(shí)速為175公里，另外，CVT的引入相信也會(huì)讓這款車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。