C20R前蓋的曲線挑起，經(jīng)過(guò)A柱后自然的上揚(yáng)，整車的側(cè)面有一條頗有骨感的腰線貫穿車身。原車采用了紅色的運(yùn)動(dòng)化造型卡鉗，運(yùn)動(dòng)個(gè)性十分明顯。而輪轂更是此阿勇了五輻的Y字形設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，腰線與側(cè)面防蹭條平行排列，深色的下包圍設(shè)計(jì)，保證車漆不被磕碰的同時(shí)，突顯Cross風(fēng)格。

動(dòng)感的小尾翼、高位剎車燈、加入貫穿化設(shè)計(jì)的尾燈以及啞光銀色擾流板令車身更顯動(dòng)感活潑。車尾并沒(méi)有生硬的下落，而自然的擁有一個(gè)坡度的下滑。后尾燈面積較大，高位剎車燈的三角形造型很新鮮。

C20R后部配置四顆倒車?yán)走_(dá)，對(duì)后部的行車安全很有幫助。排氣管的運(yùn)動(dòng)化外露，也表明了它的跨界車型的特性。而按鈕式的開關(guān)用以開啟后備箱。