東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光

廠家指導(dǎo)價(jià)：8.28-11.28萬(wàn)元

新陽(yáng)光

新一代陽(yáng)光也是我最近經(jīng)常推薦給身邊好友的一款家用三廂車型，在將全系價(jià)格進(jìn)一步調(diào)低以后，現(xiàn)在陽(yáng)光的整車價(jià)格區(qū)間已經(jīng)下探到了8萬(wàn)元出頭的級(jí)別，這也很好的避開了日產(chǎn)旗下的另一款緊湊型車騏達(dá)的市場(chǎng)份額，而價(jià)格下探后的陽(yáng)光也更具有競(jìng)爭(zhēng)力，并且全新的外形設(shè)計(jì)和配置都具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于收入有限而又急需一臺(tái)代步車型的消費(fèi)者而言，的確非常不錯(cuò)。

新陽(yáng)光

在外形設(shè)計(jì)方面，新一代陽(yáng)光給人的最大感覺(jué)就是比上一代車型更加動(dòng)感、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，第十代陽(yáng)光采用了比較躍動(dòng)流暢的線條設(shè)計(jì)，從而勾勒出一個(gè)更加年輕、更加有力的車身線條。新一代陽(yáng)光的車頭設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，不過(guò)全新打造的大型格柵的應(yīng)用，以及大范圍的鍍鉻件的襯托，還是給人以非常不錯(cuò)的整體印象。車尾部相比車頭則更增添了幾分肌肉感，并且于車頭相呼應(yīng)，彰顯出更多的豪華氣質(zhì)。

新陽(yáng)光

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，第十代陽(yáng)光采用了很多時(shí)下流行的科技元素，例如冰晶時(shí)尚的自發(fā)光儀表盤設(shè)計(jì)，就給人十分爽快的科技感，在其他方面，如整車的三幅方向盤設(shè)計(jì)、中控臺(tái)的圓形空調(diào)區(qū)控制設(shè)計(jì)，都給人以年輕的感覺(jué)，而不再是之前的那種成熟氣息。另外，在整車的儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口以及中控臺(tái)上，都大量運(yùn)用了鍍鉻裝飾條，讓整車的檔次感又上升了一個(gè)檔次。

新陽(yáng)光

動(dòng)力方面，第十代陽(yáng)光所搭載的是代號(hào)為HR15DE的日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kw，最大扭矩為139N·m，而且尤其值得注意的是，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是全新的CVT變速箱，而且以以往的經(jīng)驗(yàn)，這臺(tái)CVT變速箱的最大優(yōu)勢(shì)恐怕就是其燃油經(jīng)濟(jì)性，而這也正好是大部分消費(fèi)者所最為關(guān)心的地方。