凱越 2011款 1.6LX MT

指導(dǎo)價(jià)格：9.99萬(wàn)

凱越于2003年登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，憑借大氣、穩(wěn)重的外觀和不錯(cuò)的性價(jià)比，在緊湊型車中占有舉足輕重的地位。同時(shí)它也是別克品牌中銷量最好的一款車，雖然現(xiàn)在這款車已經(jīng)略顯老邁，不過(guò)隨著大幅度的降價(jià)優(yōu)惠，每月近兩萬(wàn)輛的銷量還是表明了其受歡迎的程度。

【凱越 外觀】

凱越在2008年進(jìn)行了一次中期改款，前臉汲取了別克家族式的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)氣格柵采用了直瀑式造型，尾部也加入了LED剎車燈。整個(gè)變化更趨于時(shí)尚，雖然不會(huì)令人眼前一亮，但和諧中庸的造型是其一大特點(diǎn)，同時(shí)也符合國(guó)人對(duì)一款家用車外形的理解，讓人看上去不反感并且容易接受。

【凱越 內(nèi)飾】

凱越的儀表盤為炮筒式設(shè)計(jì)，采用了藍(lán)色背光和紅色指針的搭配。駕駛員側(cè)座椅配有中央扶手，CD音響支持AUX音頻輸入。凱越全系標(biāo)配的電動(dòng)天窗與同級(jí)車相比絕對(duì)堪稱厚道，這項(xiàng)配置相信也很受家庭戶用的喜愛。

【凱越 乘坐空間】

凱越的軸距為2600mm，身高178cm的體驗(yàn)者坐入車內(nèi)有比較充裕的空間，只是后排頭頂稍顯局促。凱越后備箱的容積為430L，對(duì)于家庭日常使用來(lái)說(shuō)毫無(wú)問(wèn)題，同時(shí)后排座椅可以4/6放倒，擴(kuò)展了儲(chǔ)物能力，不過(guò)后排座椅同樣沒有中央扶手。

【凱越 發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器】

凱越搭載一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW/6000rpm，最大扭矩為146N·m/3600rpm，該發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有可變氣門正時(shí)等技術(shù)。工信部的油耗測(cè)試為百公里8L，根據(jù)車主的實(shí)際反映，其百公里油耗要將近10L，相對(duì)有一些費(fèi)油。凱越的后輪為雙連桿式的獨(dú)立懸掛，底盤的整體調(diào)教還是以舒適性為主。

保養(yǎng)方面，廠家提供兩年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保周期，一次小保養(yǎng)的費(fèi)用不到200元，而更換機(jī)油、三濾的費(fèi)用在300多元，作為一款家用車，這樣的價(jià)格還是可以接受的。

車型總結(jié)：

作為一款上市多年的老車型，凱越依舊可以達(dá)到每月近2萬(wàn)輛的銷售成績(jī)，說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)該車的認(rèn)可。較大的車內(nèi)空間、豐富實(shí)用的配置、特別是別克的品牌標(biāo)識(shí)，再加上大幅優(yōu)惠后的價(jià)格，這些都是凱越熱銷的因素，只是偏高的油耗是其最大的一個(gè)短板。