起亞K2的側(cè)面造型十分優(yōu)雅，符合他經(jīng)濟型轎車的定位。后視鏡集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈，LED外后視鏡則是一些中高級轎車上的裝備。黑紅的配色十分運動，同時在前翼子板處增加了進風口的設計，進一步體現(xiàn)出K2的運動特性。而瑞納的側(cè)面是繼承現(xiàn)代新家族風格最明顯的設計之一，刀鋒般的腰線以及前后短廂式設計，使得車身具有四門Coupe的感覺。

起亞K2低矮的俯沖式車身線條、上翹的尾箱，不規(guī)則形狀的尾燈都與K5的設計如出一轍。以往起亞汽車主打性價比，顯得十分沒有個性。在K5之后首發(fā)的K2意味著，起亞汽車走向運動化年輕化的路線越來越清晰了。瑞納尾部采用高挑的設計風格，凸顯出了瑞納動感的一面。動感的造型與某種角度上與現(xiàn)代跑車勞恩斯酷派有些相似。從正后看上去，瑞納的造型十分緊湊，完全屬于運動轎車的定位。

K5尾部最顯眼的地方堪稱尾燈的設計，顯然這種的夸張設計，使我將其列為變異的種類，而細看下才發(fā)現(xiàn)其設計正是與前大燈起到了相呼應的作用，多折線的應用也使尾部更具立體感。瑞納的尾燈采用了紅白雙色設計，造型飄逸并向倆側(cè)延伸，使得車尾部設計更加緊湊。同時瑞納后備箱蓋設計采用上揚設計，起到了擾流板的作用，大大提高了高速駕駛的平穩(wěn)性。

起亞K2的輪轂設計十分個性化，整個輪轂接近于實心盤的設計，這在其它車系中是很難看見的。銀色與黑色的搭配在此體現(xiàn)出了運動定位。瑞納的車輪采用了八幅鋁合金制輪轂，突出了時尚運動的特性。輪胎尺寸為195/50R16，這種尺寸完全屬于目前主流A0級轎車的標配，既可以體現(xiàn)了經(jīng)濟性，又保證了運動性。

起亞K2將于今年7月18日正式上市，K2的上市勢必會對A0級車市場帶來不小的影響。那么起亞K2是否會成為車市中的一只小猛虎嗎？我們將拭目以待！