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從2011款?怂辜磳⑸鲜,車型外觀并沒有什么改變,而大多數(shù)的變動都集中在內(nèi)部配置上。改款的2011款車型相比09款最明顯的改變可以說就是引入了兩款全新的車型,即1.8L兩廂及三廂手動經(jīng)典型。
?怂乖谌龓嚭蛢蓭嚨耐庑紊献隽擞嗅槍π缘膮^(qū)別,三廂車彰顯的是大氣實用,而兩廂車走運動路線。即便是前臉的設計也有所不同,在下進氣口和前霧燈等處都有細節(jié)上的變化,輪轂的樣式也各有不同。對于大多數(shù)家庭來說,多出的526升容積遠比兩廂的時尚犀利造型來得重用。而2640mm的軸距也保證了后排乘客的腿部空間。
4擋手自一體自動變速箱的配備是福克斯一個軟肋,相比5擋手動車型而言,他的駕馭暢快和換擋時機都不是太理想。手自一體功能可以彌補某些駕馭的需要,但無法抗拒物理結構的先天不足。2011款2.0L自動豪華型,相比09款新增了ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))和側(cè)安全氣簾,同時加配的還有定速巡航功能。
本田思域
本田思域上市以后,以其造型流暢、亮麗的外形,和內(nèi)飾獨特的雙層顯示儀表讓思域很吸引年輕人特別是80后時尚女性的眼球。和老款思域一樣,現(xiàn)款思域內(nèi)飾整體感覺營造出的科技感和經(jīng)典的分層顯示數(shù)字儀表盤仍是亮點。漂亮炫目的儀表盤,小巧精致的方向盤,大弧線造型的中控臺,科技感十足的視覺效果,很是能迎合一部分年輕人的審美眼光,即便是現(xiàn)在也是具有相當雄厚的內(nèi)外殺傷力。
思域的優(yōu)秀操控性體現(xiàn)在其底盤上,前麥弗遜懸掛,后雙橫臂式懸掛配合的非常默契也是獨立式懸掛的一種,并且能夠承受很大的橫向力量,擁有橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好、路感清晰的優(yōu)點。全系205輪胎規(guī)格配置也是厚道和舒適乃至運動的基礎保障。
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