中庸之選——上海英倫SC7

　　適合普通家庭代步，各方面表現(xiàn)比較均衡，內(nèi)外偏日系風(fēng)格，配置不錯(cuò)

C7的外觀比其原先的同宗“�！弊州吰渌�車型都要好很多，談不上有什么獨(dú)到之處但整體比較和諧，沒(méi)有邯鄲學(xué)步的嫌疑。2602mm的軸距表現(xiàn)出一般緊湊型車中規(guī)中矩的空間。而在車內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)還算是合理，空間利用與儲(chǔ)物功能還有進(jìn)一步提升的空間，但可以說(shuō)達(dá)到了一般合資車型的水平。

C7帶有日系風(fēng)格的內(nèi)飾符合家用車定位，盡管設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么特色也不夠?qū)哟胃�，材質(zhì)也并未有檔次感的突破，但做工在同級(jí)別的自主品牌里堪稱上游水平。當(dāng)然，自主品牌車型的另一個(gè)特點(diǎn)也在SC7上得以發(fā)揮，就是配置較高。標(biāo)配的鋁合金輪轂在這個(gè)價(jià)位里是應(yīng)該的，但自動(dòng)頭燈顯然就算是一個(gè)小驚喜了，大燈高度還是可以手動(dòng)調(diào)節(jié)的。

對(duì)于一般家用代步需求而言，在1.5L排量的三款車型中進(jìn)行選擇就夠了，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，具備CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為78千瓦（102馬力），最大扭矩135牛米。與之搭配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱，羅編輯對(duì)這款變速箱的評(píng)價(jià)還是挺高的，稱其“擋位清晰，而且具備一定的所謂‘吸入感’”。

結(jié)語(yǔ)：在7-8萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，可以選擇的車型還是不少的，如果青睞于合資品牌，也能搭上一些小合資小型車的邊。只不過(guò)對(duì)于很多普通家庭來(lái)說(shuō)，除代步以外，還需要有一些空間和舒適性方面的滿足。而在這一點(diǎn)上，自主品牌的緊湊型車除了能提供更高一級(jí)別的選擇外，配置的豐富程度也是那些合資品牌不能比的。可能在品牌的底蘊(yùn)與歷史上還欠缺些內(nèi)涵，它們正在走向成熟。但實(shí)用性上絕對(duì)不差。