現(xiàn)在路上的擁堵狀況越來越嚴(yán)重，在擁堵的車流中，停停走走的行駛對(duì)于開手動(dòng)擋車型的朋友來說，絕對(duì)不能算是享受；對(duì)于很多為了舒適、輕松而買車的朋友，或者是駕駛技術(shù)還不熟練的朋友來說，這簡直就是一種痛苦的折磨。

除了對(duì)付擁堵的路況，汽車保有量的增加也讓停車位的數(shù)量顯得過于緊張。有的時(shí)候，看到了一個(gè)停車位，只因自己駕駛車輛的尺寸較大，而無法停進(jìn)去，這才是最郁悶的，相信大部分的朋友都遇到過這類情況。

面對(duì)以上兩種狀況，購買一款車身小巧的自動(dòng)擋車型無疑是非常合適的，但對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力還不夠強(qiáng)的年輕人來說，較高的價(jià)格也制約了它們的選擇。針對(duì)有以上困擾的朋友，我們今天將為您推薦幾款車身小巧靈活，配備自動(dòng)擋變速箱的車型，更加重要的是它們的價(jià)格只有五萬元左右，這樣的價(jià)格對(duì)于現(xiàn)在很多年輕的消費(fèi)者絕對(duì)具有很強(qiáng)的吸引力。

奇瑞汽車-奇瑞QQ3

自動(dòng)擋車型售價(jià)：4.58～5.08萬元

奇瑞QQ可以說是國內(nèi)微型車市場(chǎng)中最具有代表性的車型，它不僅見證了奇瑞在制造和研發(fā)方面的進(jìn)步，也見證了國內(nèi)微型車市場(chǎng)的發(fā)展。雖然奇瑞QQ3已經(jīng)推出多年，但超高的性價(jià)比依然讓它的銷量保持在同級(jí)別車型市場(chǎng)的首位。

奇瑞QQ3自動(dòng)擋車型共有三款配置，它們的價(jià)格分別為4.58萬元、4.78萬元和5.08萬元。其搭載是一臺(tái)直列4缸1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為50kW（68馬力），最大扭矩為93N·m。與之配合的是一臺(tái)5速AMT變速箱。

5速AMT變速箱

AMT變速箱，其實(shí)是在手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，可以達(dá)到自動(dòng)切換擋位的目的。其原理就是在手動(dòng)變速器（齒輪式機(jī)械變速器MT）的基礎(chǔ)上加裝了電腦控制系統(tǒng)，來完成自動(dòng)操作離合器和選擋的兩個(gè)動(dòng)作。

相比普通自動(dòng)變速箱，AMT具有成本低、傳動(dòng)效率高等優(yōu)勢(shì)，該技術(shù)推出后便受到了很多汽車廠家的青睞，并將其廣泛的應(yīng)用于多款車型上。

在奇瑞QQ3的三款自動(dòng)擋車型中，售價(jià)4.58萬元的1.0 AMT 給力巡航版是今年3月份剛剛推出的一款新增車型。它的出現(xiàn)，再次拉低了奇瑞QQ3自動(dòng)擋車型的入門價(jià)格。

這款入門級(jí)車型配備了遙控中控鎖、倒車?yán)走_(dá)、四門電窗和后雨刷等配置，不過，它與售價(jià)4.78萬元的車型都沒有配備前排氣囊，對(duì)于取消了這項(xiàng)安全配置，實(shí)在讓人覺得有些太不應(yīng)該了。

除了奇瑞QQ3以外，我們還可以選擇旗云1和瑞麒M1，它們也都有配備自動(dòng)擋的車型。瑞麒M1相比前兩款車型，在價(jià)格上要表現(xiàn)的稍高一點(diǎn)，不過，在品質(zhì)上它也要好一些。

小結(jié)：

奇瑞QQ3一直以超高的性價(jià)比占領(lǐng)者同級(jí)別車型的首位，此次推出的給力巡航版再次的拉低了QQ3自動(dòng)擋入門級(jí)車型的價(jià)格，也讓更多的消費(fèi)者可以購買到一款適合自己的車型。雖然配置夠用，但是沒能配備前排氣囊，在安全性上的表現(xiàn)恐怕會(huì)讓人感到質(zhì)疑。如果將部分舒適配置換成安全配置，相信它的推出一定會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。