作為一款小型跨界車(chē),騰翼C20R將轎車(chē)的穩(wěn)定性與SUV的越野風(fēng)格融合在一起,側(cè)部看上去線條非常平緩,前部緊湊得更像是一款A(yù)0級(jí)轎車(chē),上下雙腰線凌厲的恰到好處,平行于兩腰線之中的防蹭條提醒著我們它的定位將更偏向于轎車(chē),門(mén)把手并沒(méi)有采用鍍鉻設(shè)計(jì),不過(guò)若采用鍍鉻裝飾似乎與整車(chē)有些格格不入。
C20R的五幅輪轂設(shè)計(jì)非常新穎,邊緣的分叉設(shè)計(jì)更加有輻射感,輪胎則采用了195/60 R16的三角牌輪胎。值得一提的是,騰翼C20R前后制動(dòng)器都采用盤(pán)式,使得其制動(dòng)力大且穩(wěn)定,在各種路面都有良好的制動(dòng)表現(xiàn),散熱性也有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
騰翼C20R的尾部設(shè)計(jì)則更像是一款小型SUV,裝在尾部的備胎讓人忍不住駕駛它去翻山越嶺而毫無(wú)懼色,小巧的定向尾翼包含著高位剎車(chē)燈,伸出的黑色天線并不顯得多余,鍍鉻設(shè)計(jì)的尾喉起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用,在尾部下方的啞光銀色底部護(hù)板與前部遙相呼應(yīng),共同讓全車(chē)跨界味十足。
騰翼C20R的尾燈簡(jiǎn)潔的非常成功,下底邊為弧形的體型輪廓非常穩(wěn)重,大面積紅色的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有些標(biāo)致307的感覺(jué),從后方才可看清的轉(zhuǎn)向燈很是內(nèi)斂,醒目的銘牌搭配在右尾燈旁邊。
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