跨界車，英文又簡(jiǎn)稱之為Crossover，它的車型源自轎車化的SUV，逐漸發(fā)展成為轎車、SUV、MPV和皮卡等車型的任意交叉組合，集轎車的舒適性和時(shí)尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間組合于一身，又有SUV的良好通過(guò)性與安全性，在空間上也會(huì)比傳統(tǒng)的轎車大很多。

這是一個(gè)比較讓人陌生而又熟悉的車型定義，隨著國(guó)內(nèi)多元化車市的到來(lái)，汽車跨界趨勢(shì)看來(lái)似乎已經(jīng)是蔚然成風(fēng)，剩下的就是該怎么挑選的問(wèn)題。

A00車型

車型一：全球鷹GX2

售價(jià)：5.18～6.58萬(wàn)元

特點(diǎn)：價(jià)格便宜，個(gè)性十足

吉利出產(chǎn)的全球鷹GX2的原型車是熊貓，所以生動(dòng)可愛(ài)的造型仍然讓我們歷歷在目。不過(guò)全球鷹GX2已不再是一只憨態(tài)可掬的熊貓形象，它會(huì)更野性一點(diǎn)，CROSS風(fēng)格的前下保險(xiǎn)杠和簡(jiǎn)約的行李架就是一個(gè)很好的證明，有較強(qiáng)的立體感。另外，GX2后保險(xiǎn)杠加上尾箱門上的外掛備用胎，讓它看上去頗有點(diǎn)小SUV的感受。四個(gè)輪胎都是175 65/R14規(guī)格，相比普通全球鷹熊貓的腳要大，這也是Crossover風(fēng)格的另一個(gè)佐證。

GX2有著和熊貓差不多的內(nèi)飾和風(fēng)格，這一點(diǎn)我們無(wú)須再就大同小異的細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行糾結(jié)。GX2的手套箱仍然采用了拉簾式的設(shè)計(jì)，這更利于防止副駕駛的腿部空間和常規(guī)手套箱的開(kāi)閉發(fā)生沖突。

GX2和熊貓一樣都是2340mm軸距，因此前后排腿部空間差別不大。雖然車身長(zhǎng)度以及車寬特別是車高都有了一定程度提升，但這和行李架、備胎以及車身離地間隙的增加不無(wú)關(guān)系，所以對(duì)實(shí)際的空間貢獻(xiàn)并不會(huì)超越原車型熊貓。

動(dòng)力方面，GX2仍然照搬了熊貓1.3L以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，以1.3L車型為例，最大功率63kw，峰值扭矩110N.M也足夠使用。相比之下，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橐�入了VVT可變氣門正時(shí)，所以75kw的最大功率和136N.m的扭矩更為理想。重要的是，熊貓最小離地間隙不過(guò)121mm，而GX2達(dá)到了160mm，這是跨界車的最大魅力之一，意味著它可以更好通過(guò)坑洼路況而不用擔(dān)心刮底盤。此外，GX2懸掛的調(diào)校不錯(cuò)，雖然談不上駕駛樂(lè)趣，不過(guò)較為堅(jiān)韌的懸掛可以為車輛提供了不錯(cuò)的支撐性和平穩(wěn)性。

針對(duì)跨界所需要，GX2部分車型還提供了同級(jí)車少見(jiàn)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)以及GPS導(dǎo)航功能，這對(duì)于喜歡郊游的年輕人而言更為舒適便利。完全不同于熊貓的小巧安逸，全球鷹GX2是一款針對(duì)喜歡休閑生活、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚和個(gè)性的年輕消費(fèi)者的跨界微型車。