逍客2011款

作為國內唯一一款真正意義上的合資跨界車，逍客開辟了新的市場，現在也漸入佳境——銷量從最初的不溫不火，到現在的SUV主力，顯現出市場對這種設計理念已從開始接受到越來越喜歡。時尚運動、轎車般的舒適性和油耗、SUV的通過性，這些點集成在逍客身上，就形成了它不同于其他SUV的魅力。

2011款逍客變化不大，主要體現在配置上。例如高配車型增加的全景式監(jiān)視系統(tǒng)，對于那些停車頭疼的人來說絕對是好幫手。新加入的全景天窗，雖然不能打開通風，但也是讓人喜歡的新裝備。

動力方面，在推出2011款的時候特別又增加了1.6L版本，但只有一款最低配的“風”。剩下的2.0L，就成為逍客的不二之選，可選擇的層面，自然也就非常多。

逍客搭載日產的MR20發(fā)動機性能表現令人滿意，顯現出日產在發(fā)動機方面的優(yōu)勢，主推的cvt變速器，經濟性、動力性、舒適性兼顧都不錯。喜歡手動擋的也有6MT可選，但僅限于最低配的“火”，好在15.18萬元的價格比較實惠。喜歡四驅的只能選擇高配的“虎”和“龍”，價格也達到20.18萬元和21.98萬元。如果沒有這些特別的需求，選擇CVT兩驅會比較合適，配置和價格組合都更靈活。