上海大眾：新POLO

官方指導價：8.59-12.39萬元

雖然新POLO之前遭遇了“后防撞梁”事件，但是不可否認的是，作為大眾旗下最成熟的車型之一，而且又是全新換代，新POLO在2011年想不火都很難，畢竟全新的外形設計、全新的動力系統的引入以及這么多年在國內積攢的口碑，讓這款車在接下來的2011年肯定會成為消費者熱衷的車型之一的。

外觀設計方面，全新POLO富有進攻性的外觀設計再次吸引了我們的眼球，雖然之前的高爾夫6已經給了我們不小的驚喜，但是看到全新POLO的時候我還是能明顯感到他們之間的差異性的。大眾家族式的前臉設計依舊出現在了全新一代的POLO上面，不過全新的大燈設計還是能讓我們一眼分辨出這是一臺POLO，此外，全新POLO的車身側面不再像老款車型那么臃腫，而且說更加犀利和激進的線條設計甚至比高爾夫6看上去還容易讓人產生沖動。此外，尾部的線條也是以直上直下為主，而且圓中帶方的尾燈設計也能讓人很容易分辨出它與其他車型的不同。

內飾方面，全新POLO的內飾整體工藝依舊保持了很高的水平，從這點上來說也可以說沒有給老款車型的光輝形象摸黑，除了中控臺沒有使用軟性材料以外，我還真說不出全新POLO的內飾還有哪點讓我不滿意的地方。標致性的三幅方向盤設計，黑色的中控太顏色風格，都能讓我們感受到這是一款地地道道的大眾車型，而且全新POLO的高配版本還配有前排的座椅加熱功能，這點確實讓我們有所驚喜，而且對于真皮包裹的座椅來說也確實是個比較有用的配置。

動力方面，全新POLO所搭載的依舊是時下大眾最喜歡使用的1.4L和1.6L發(fā)動機，而且在動力參數方面也沒有什么調整，以1.6L為例，最大功率77kw，最大扭矩155Nm的參數還算湊合，與這兩款發(fā)動機相匹配的是5速手動和6速手自一體版本的變速箱。