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我說(shuō)運(yùn)動(dòng)你說(shuō)YO! 新君威/睿翼/凱澤西PK

2011年1月21日來(lái)源:Gxqcw.com

二. 動(dòng)力部分

評(píng)定運(yùn)動(dòng)車型到底運(yùn)不運(yùn)動(dòng),動(dòng)力部分絕對(duì)是一個(gè)核心的環(huán)節(jié),而三款車型在這部分給出了迥然不同的三種解答方式。更換發(fā)動(dòng)機(jī)的新君威是一個(gè)智者,它的改變確實(shí)是一個(gè)非常明智舉動(dòng),讓它在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)。外觀運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的凱澤西實(shí)在有點(diǎn)太內(nèi)秀了,而睿翼的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更是比凱澤西還溫柔,所以車同人一樣,也是不可以貌相的。

新君威將現(xiàn)款頗受爭(zhēng)議的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更換為2.4LSIDI擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)的全新引擎,動(dòng)力數(shù)據(jù)方面全面提升。最大功率為137Kw,峰值扭矩達(dá)到了240N.m,比起其他兩款車型來(lái)說(shuō),優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯。不過(guò)6擋手自一體變速箱君子有余,剛烈不足,稍稍拖了一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力的后腿。

鈴木-凱澤西外觀的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)有目共睹,但動(dòng)力部分就有些差強(qiáng)人意了。車型搭載一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為131Kw,最大扭矩來(lái)到230N.m,數(shù)據(jù)表現(xiàn)不突出也不落后。車型搭載CVT無(wú)級(jí)變速器,這樣的配置一般是會(huì)出現(xiàn)在崇尚舒適的家用轎車上,作為一款運(yùn)動(dòng)轎車,傳動(dòng)效果實(shí)在是溫柔到不行,有點(diǎn)虛有其表的感覺(jué)。

三款車中唯一一款采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,睿翼卻在數(shù)據(jù)上落到了后面。最大功率為124Kw,峰值扭矩為226N.m,這樣的表現(xiàn)確實(shí)不足以滿足年輕人的需求。還在車型搭載一款5擋手自一體變速箱,換檔表現(xiàn)激進(jìn),但也沒(méi)有帶來(lái)太多的前沖力。

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