一汽轎車 奔騰B50

奔騰B50整車的開發(fā)平臺來自于馬自達6，其底盤保留了馬自達6的大部分特點，而在動力單元上，大眾的發(fā)動機和變速器的實用又體現(xiàn)了車企資源整合的優(yōu)勢。因此，奔騰B50就好比是一部馬自達6和寶來的結合體，然后再配上一個和其兄長奔騰B70長相差不多的外形，如果用戶喜歡這種日系兼具德系的搭配方式，奔騰B50還是個不錯的選擇。

奔騰B50

奔騰B50的中控臺設計中規(guī)中矩，顏色布局采用黑灰雙色，看上去比較沉穩(wěn)、大氣。方向盤左側帶有存儲盒和眼鏡盒，工藝水平比較優(yōu)秀。而這款車采用的白色LED顯示儀表盤看上去則更加時尚。這款車方向盤左右的兩側控制桿為塑料材質(zhì)，該部分模具材料的工藝質(zhì)量不錯，手感比較舒適。

奔騰B50前中控臺

奔騰B50的軸距達到2675mm，與奔騰B70一致。而且這款車的車長為4600mm，車寬為1785mm，也明顯高于同級別其他車型。對于三口之家來說，這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯。

奔騰B50內(nèi)飾細節(jié)做工

奔騰B50發(fā)動機艙

動力方面，奔騰B50搭載了源自于大眾速騰的1.6L發(fā)動機，最大功率76/5600(kw/rpm)，最大扭矩145/3800(Nm/rpm)，最高車速185km/h。變速箱部分，B50使用了愛信公司開發(fā)的6擋手自一體的變速器，具備手動模式和運動模式。相對于奔騰B50的車重來講，這款發(fā)動機則顯得有些力不從心，尤其是1.6L的車型，有些小馬拉大車的味道，這也是奔騰B50最大的短板所在。