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不再低調(diào) 北京現(xiàn)代第8代索納塔到店實(shí)拍

2011年1月10日來源:Gxqcw.com

延續(xù)寬敞大空間的優(yōu)勢(shì)

當(dāng)下主流的雙天窗配置也被應(yīng)用到了八代索納塔上,對(duì)于車內(nèi)光線的攝入及后排乘坐舒適性都有明顯的提升。并且相對(duì)于大部分全景天窗而言,雙天窗的好處則是前部天窗支持電動(dòng)開啟,起到車內(nèi)通風(fēng)的作用。不過這點(diǎn)還是見仁見智,至少個(gè)人比較喜歡可以開啟的天窗設(shè)計(jì)。

高配車型為乘員提供了更為舒適的真皮座椅,并配備主駕8向、副駕6向的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,腰部支撐調(diào)節(jié)可進(jìn)一步提升駕駛者的舒適性,此外電加熱座椅功能在寒冷的冬季可謂是十分貼心的一項(xiàng)裝備。

相信老款索納塔的寬敞后排空間大家都不會(huì)陌生,當(dāng)老款索納塔成為北京出租的那一天起,我們經(jīng)常在打車時(shí)都望有這么一輛空車駛來。而全新的索納塔依舊繼承了這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)并予以增強(qiáng),同時(shí)配備的雙空調(diào)出風(fēng)口在舒適性方面的提升也不能同日而語了。

 

魚和熊掌不可兼得,對(duì)于全新索納塔在舒適性方面的提升有目共睹,但帶來的卻是舍去了后排座椅放倒的功能,不過這樣的設(shè)計(jì)并不少,大多數(shù)的商務(wù)車最注重的還是后排乘坐的舒適性,而后備箱內(nèi)的空間已可以滿足日常商用所需了。

雖然距離這款八代索納塔的上市還有著較長的一段時(shí)間,但可以肯定的是它的價(jià)格將高于老款車型,不過所帶來的則是更具沖擊力的外形設(shè)計(jì)以及更優(yōu)越內(nèi)室感,如果配以合理的定價(jià),必將續(xù)寫索納塔車型的新篇章。

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