全球鷹熊貓

熊貓乃國(guó)寶，全球鷹熊貓的外形活脫一只憨態(tài)可掬的大熊貓。熊貓的前臉采用大嘴式設(shè)計(jì)，整體給人一種非�？蓯�(ài)的感覺(jué)。整車造型非常圓潤(rùn)，前大燈組被黑邊包圍，酷似熊貓的黑眼圈。尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設(shè)計(jì)成一大四小的五個(gè)燈組，構(gòu)成“熊貓”的尾燈造型。這種“仿生學(xué)”的設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)很少見(jiàn)，使車型外觀看起來(lái)小巧，但車內(nèi)空間卻能夠得到保證，達(dá)到良好的內(nèi)外和諧。

在內(nèi)飾上，吉利熊貓的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔、可愛(ài)，做工細(xì)致，其整體制造工藝不在同級(jí)車之下。儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，方向盤(pán)采用三幅式設(shè)計(jì)。吉利熊貓的內(nèi)飾采用黑白雙色設(shè)計(jì)，前排座椅可以手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)控制桿位于座椅兩側(cè)。前排乘坐時(shí)可以感覺(jué)得到座椅對(duì)身體各部位保護(hù)，包括對(duì)整體的包裹及腿部的支撐性。后排的腿部空間非常充裕，后排高度也比較合適。座椅對(duì)身體的包裹性非常周到，腿部支撐也非常好。

在動(dòng)力上，熊貓將可搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.0升3G10發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3升479系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。多款動(dòng)力配置，也是的熊貓的定價(jià)區(qū)間更廣闊，給不同需求的消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇。熊貓的的亮點(diǎn)就在于它的整車設(shè)計(jì)都是以國(guó)寶來(lái)參考制定的，仿生學(xué)的外形設(shè)計(jì)很成功，開(kāi)著熊貓?jiān)诼飞吓埽�絕對(duì)賺夠回頭率。

雪佛蘭Spark

雪弗蘭Spark雖屬小型車但外觀可以說(shuō)十分霸氣，面積巨大的中網(wǎng)和大燈搭配協(xié)調(diào)，將本就不大的前臉塞得滿滿實(shí)實(shí)，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)也頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。每一個(gè)80后兒時(shí)的玩具一定少不了變形金剛，如今“汽車人”走進(jìn)了中國(guó)市場(chǎng)，能真正擁有一款獨(dú)具個(gè)性的小車何樂(lè)而不為呢。

雪佛蘭Spark的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)約，突出的中控臺(tái)營(yíng)造出一種環(huán)抱式的感覺(jué)，這點(diǎn)也沿襲了雪佛蘭汽車當(dāng)前流行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。整個(gè)內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是獨(dú)立的儀表盤(pán)，只采用了炮筒式的設(shè)計(jì)而并沒(méi)有普通儀表盤(pán)外面的遮光板。

其搭載的 S-TEC II 1.0L小排量發(fā)動(dòng)，升功率為50.3Kw/L、最大扭矩為89Nm，提供充滿樂(lè)趣的操控的同時(shí)，保證良好的燃油效率。雪佛蘭Spark最大的亮點(diǎn)在于其動(dòng)感而又“正義凌然”的外觀設(shè)計(jì)，以及變形金剛電影所帶來(lái)的人氣，相信更受80、90后年輕人的喜愛(ài)。