汽車廠家在推出新車時不外乎有兩種市場策略，垂直換代或平行換代。新車型上市，同系列老車型隨之停產(chǎn)，避免新老車型同時生產(chǎn)銷售是垂直換代策略；新老車型并存市場的策略稱之為平行換代。而在我國，同車型平行換代共存市場銷售的情況層出不窮，同時也給了消費者更多的選擇，我們一同帶您來看看市場主流平行換代車型的情況。

從上表格我們不難看出，平行換代的全新車型在價格上自然是要比老款車型要略高一些，在此次對比中，豐田卡羅拉與花冠車型差價最高到達2.6萬元，而起亞福瑞迪與賽拉圖差價則僅僅只有8000元。同品牌，同車型的不同選擇，著實讓消費者有些難以抉擇，是選擇久經(jīng)市場考驗的成熟產(chǎn)品，還是選擇技術造型都略高一籌的換代車型，讓我們一同來看。

悅動 VS 伊蘭特

火爆指數(shù)： ★★★

競爭關鍵詞：活力 VS 沉穩(wěn)

伊蘭特悅動2010款悅動搭載的全新的1.6L γ發(fā)動機，最大功率及扭矩相較老款都有很大幅度的提升。除了在動力匹配上有所調(diào)整外，新悅動還增加了發(fā)動機防盜和水溫表等人性化配置，車型外觀以及總體配置基本上保持了原有的風格。在安全配置方面，悅動全自動無縫焊接，擁有更好的車身質(zhì)量及車身堅固度，配備了諸如前排雙安全氣囊、ABS+EBD、電子防盜系統(tǒng)，倒車雷達等主被動安全配置。更加值得一提的是悅動采用了現(xiàn)代的流體雕塑設計理念，整車線條很柔美。而老款伊蘭特外觀簡單大方，前霧燈形狀經(jīng)過全新的設計，散熱器隔柵也由豎式變?yōu)闄M式，顯得簡潔大氣。車身線條更加流暢自然。在內(nèi)飾方面伊蘭特加入了更多人性化設計。更采用了領先的CVVT發(fā)動機，具有高性能、低油耗、更環(huán)保的特點，比沒采用CVVT發(fā)動機的車型節(jié)油13％。

福瑞迪 VS 賽拉圖

火爆指數(shù)： ★★

競爭關鍵詞：動感設計 VS 居家

福瑞迪是東風悅達起亞品牌旗下的一款全球戰(zhàn)略車型，作為一款運動型城市轎車，它吸引了很多消費者的眼光，無論從配置還是外觀以及空間上都非常適合家庭使用，配備一鍵式啟動裝置，這在同級別車型中很少見到。另外福瑞迪在造型上結合跑車般的前傾式造型設計，很動感，贏得不少年輕消費者的青睞。東風悅達起亞賽拉圖是韓系車中非常經(jīng)典的一款緊湊型轎車，寬大的空間，以及人性化的配置使得選擇它的人群跟家注重實用性，居家風格很濃厚。