后視鏡和輪轂是新POLO設(shè)計(jì)中比較低調(diào)的部分，與整體的風(fēng)格出入明顯。后視鏡采用與車身同色的處理方式，并未采用時(shí)下流行集成轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)過于簡(jiǎn)單樸實(shí)；尺寸較小的六輻路合金輪轂造型也是普通到不行，與車型精品個(gè)性小型車的定位有些格格不入，希望在最后上市時(shí)能有所變化。

全新一代POLO尾箱部分的設(shè)計(jì)就沒有前臉那么的富有攻擊性了，總活潑可愛的路線。圓潤(rùn)的輪廓更加內(nèi)斂，小尾翼是出彩的一筆，給尾部增加了一些運(yùn)動(dòng)的氣息，變得靈動(dòng)自然。鍍鉻處理的尾箱邊緣，提亮了尾部的整體色調(diào)，同事也突出了車型精致的品位。

尾燈的部分是新POLO最體現(xiàn)自己個(gè)性的一個(gè)部分，與大燈保持一致的棱角感，“L”字形的亮燈區(qū)域非常有形，是時(shí)尚一族能被它吸引的關(guān)鍵點(diǎn)。

內(nèi)飾的部分全新POLO同樣采用了大眾家族史的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這點(diǎn)可以從圖中清晰的體現(xiàn)，整體風(fēng)格與高爾夫6代沒有本質(zhì)上的差異。對(duì)于一款小型車而言，鍍鉻的內(nèi)飾裝飾提升了時(shí)尚感，大眾新一代的方向盤樣式也給駕駛新POLO的人們帶來了更多的駕駛欲望。

從實(shí)拍的車型尾標(biāo)的部分看出，這款全新POLO搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，以車型“上海大眾”的出身來看，其將會(huì)搭載于朗逸同款同排量的引擎。之前風(fēng)傳的1.2TSI以及1.4TSI搭載可能性到目前為止還是玄而又玄，不到車型上市的最后一看，看來上海大眾不會(huì)給出明確的答案。請(qǐng)各位保持關(guān)注熱情，期待全新POLO上市之后車市為您帶來的精彩評(píng)測(cè)。