別克新凱越

別克英朗XT的及時(shí)上市補(bǔ)充了別克在新君威與新凱越之間的空檔，繼承了老款凱越經(jīng)濟(jì)、耐用的優(yōu)點(diǎn)，并在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。安全性能方面，新凱越的標(biāo)準(zhǔn)配置囊括了前排雙安全氣囊，防抱死系統(tǒng)和制動(dòng)力分配系統(tǒng);舒適性能方面，配備了內(nèi)置式雙層電動(dòng)天窗;新凱越軸距為2600毫米，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊車(chē)型的，前后排腿部空間還是蠻寬敞的。

動(dòng)力性能方面，新凱越依然有1.6升與1.8升排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中經(jīng)過(guò)調(diào)教之后1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩從原來(lái)的142牛米提升到146牛米，可在更低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速內(nèi)爆發(fā)更大的扭矩，使其百公里綜合油耗從8.3升降低到8.0升。同時(shí)，1.6升與1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的排放均達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

點(diǎn)評(píng)：別克凱越作為一款緊湊型車(chē)廣受歡迎，大氣的外觀和相對(duì)成熟的技術(shù)是其優(yōu)勢(shì)所在，底盤(pán)懸掛的調(diào)校更加均衡，操控性比老款有所提高。但其動(dòng)力總成缺乏新意，升級(jí)換代不夠徹底。