比亞迪L3--品牌下的第三款緊湊型車，定位轎跑的越級產(chǎn)品從車型分類來看，比亞迪L3作為旗下的第三款緊湊型車，難免會讓人有車型重復的懷疑，但是通過廠家人員的介紹以及自己的感受后，筆者也覺得L3的定位會高于旗下的另外兩款車型F3和G3，而且整車的外形設(shè)計、動力配備等方面，也比前兩款車型要高出不少，可見比亞迪是希望用L3去贏得一部分喜歡運動的年輕消費者，而且似乎競爭對手也鎖定了諸如帝豪EC7、奔騰B50這些售價不算便宜的自主緊湊型車。

外觀設(shè)計方面是L3的亮點之一，全新的中央格柵位置的設(shè)計有點像斯巴魯?shù)娘L格，配合左右熏黑大燈，以及類似于奔馳C的燈眉設(shè)計，都讓L3的前臉造型非常符合整車的定位和風格。另外，車身側(cè)面的兩條腰線設(shè)計也將車身勾畫的層次感比較分明，而且從前燈角一直延續(xù)至尾燈處，整體感非常理想。車尾部的設(shè)計也比較敦實，與G3的整體風格很相似，配合尾燈的兩個菱形方燈，與車頭和車身的呼應感很不錯，比起F3和G3，L3的設(shè)計更容易讓人接受，而且模仿的影子也少了很多。

內(nèi)飾方面，L3的整體風格依舊是比較居家的感覺，中控部分上深下淺的設(shè)計也比較正統(tǒng)，不過中控部分引入的一些仿金屬拉絲的設(shè)計倒是還比較時尚。另外，全系的大液晶屏配置也讓整車的感覺更加高檔了些，另外高配車型還引入了多功能方向盤，本次上市的兩款CVT車型全系標配無鑰匙啟動、倒車可視系統(tǒng)、倒車雷達、自動感應大燈、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等等，給人的感覺是自主品牌在這些細節(jié)配置方面有了很大程度的提高。在安全配置方面，L3也配備了ABS（EBD）、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊（高配車型）等安全配置，雖然不如奇瑞A3率先引進了ESP，但是對于這一價位的自主車型來說也已經(jīng)很厚道了。

在動力方面，本次上市的是兩款搭載1.8L發(fā)動機的CVT車型，這款編號為BYD483QA發(fā)動機的最大功率為90kW，最大扭矩為160Nm，整車的最高時速為175公里，另外，CVT的引入相信也會讓這款車在燃油經(jīng)濟性方面會有不錯的表現(xiàn)。