2011款奧德賽的車身裝飾也十分到位，比如鍍鉻設計的車窗邊框，大幅提升了整車的豪華感，這樣的設計一般只會在豪華商務轎車中才會看到，同時硬朗的輪轂設計，又使整車添加了幾分霸氣，同樣的輪轂設計基本只會出現(xiàn)在一些大型SUV上面。這種混搭的設計凸顯出了新奧德賽的個性。

2011款奧德賽的尾部添加了擾流板，這使整車看起來十分動感，很像一輛運動轎車。前后車門的把手為前后對開式設計，設計十分新穎。同時尾門采用電動開啟設計，方便乘客進行存放物品的操作。

2011款奧德賽的內(nèi)飾風格變化比較明顯，方向盤、儀表、中控設計和新飛度等家族成員走同樣路線，依舊給人以科技感，但更具未來感。第三排座椅可以完全收平，使艙內(nèi)更加規(guī)整。同時2011款奧德賽還繼承了老款車型寬大的內(nèi)部空間，并且全車座椅可以任意折疊。在放倒前排座椅時，駕駛員可以躺下休息；在放倒后兩排座椅時，可以為消費者提供一個超大的儲物空間，能滿足您外出游玩時對空間的需要。