時(shí)代在發(fā)展，社會在進(jìn)步，這個(gè)年代越來越強(qiáng)調(diào)個(gè)性，隨大流越來越遭到人們的無視。但對于想買車的消費(fèi)者來說，隨大流也未嘗不可，隨大流顧名思義就是看銷量，某車型的銷量越高就會越傾向于某車型。銷量高必定有它的合理性，這些車型在品牌、價(jià)格、外形、發(fā)動機(jī)性能、油耗等綜合方面被大部分消費(fèi)者認(rèn)可是有道理的。

今年8月家用車銷量排行與之7月相比，朗逸和雅閣被F3、悅動所替代，車型價(jià)位更趨向10萬元級別，15萬元的黃金價(jià)格線有所下降，人們也開始回歸理性消費(fèi)。易車網(wǎng)現(xiàn)以國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)“中國汽車工業(yè)協(xié)會”統(tǒng)計(jì)的8月份家用車銷量數(shù)據(jù)做為參考，來為大家簡單分析一下銷量排行榜前五位車型都有哪些優(yōu)勢吧。

NO.5 上海通用別克 凱越

8月銷量：1.75 萬輛

1-8月累計(jì)銷量：14.90 萬輛

熱銷理由：外觀大氣，安全配置齊全。

上海通用在09年末做了件重頭戲，對旗下賣得最好的凱越進(jìn)行了車系精簡，同時(shí)市場售價(jià)調(diào)整為9.99萬-10179萬元。不過凱越的銷量并未因此而精簡，依然保持在家用車銷量排行第5位。

新凱越的進(jìn)氣格柵被刻意加大加寬，三盾型別克標(biāo)志格外矚目，第一眼就讓你覺得更為厚重有力，炯炯有神的大燈棱角犀利，整體組合更為飽滿，更有視覺震撼力。

車身側(cè)面則依然沿用了老凱越的風(fēng)格，線條簡潔而流暢，勾勒出一個(gè)穩(wěn)重厚實(shí)的車身輪廓，看上去車身修長而有力，加上其時(shí)尚大氣的外觀細(xì)節(jié)，給人感覺其設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù)使用。尾部采用3D立體臺階設(shè)計(jì)，LED尾燈立體別致，左右尾燈由鍍鉻裝飾條相連。

經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾給人感覺時(shí)尚了很多。只是大面積使用的仿木紋裝飾板雖然很好看，但材質(zhì)一般，一眼就能看出是塑料。新凱越1.6基本主被動安全功能齊全，雙安全氣囊，ABS EBD,剎車輔助BA,發(fā)動機(jī)電子防盜，四輪碟剎都沒有缺席，舒適方面，CD 6喇叭音響也算齊全，且車內(nèi)后視鏡帶自動防炫目功能，人性化設(shè)計(jì)比較到位。

精簡后的凱越全系只有一款1.6L發(fā)動機(jī)，來源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì)，具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊。對于這款發(fā)動機(jī)一直以來為人所詬病的油耗問題，通用官方的說法是經(jīng)過重新調(diào)校，在不影響動力輸出的前提下，油耗將比老款下降3%——實(shí)際測試中，它的油耗確實(shí)下降明顯，頗給了我們幾分驚喜。