長(zhǎng)安 馬自達(dá)3經(jīng)典款

改款亮點(diǎn)：經(jīng)典款采用了部分進(jìn)口馬3兩廂的零部件

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.28——14.98萬(wàn)元

Mazda3經(jīng)典款給人的整體感覺(jué)更為大氣。例如，前包圍和進(jìn)氣中網(wǎng)造型更具動(dòng)感，也提高了散熱性能；霧燈造型的優(yōu)化也為前臉“畫(huà)龍點(diǎn)睛”；與車(chē)身同色的門(mén)把手（1.6L 車(chē)型）看起來(lái)更為和諧；雙五幅車(chē)轂的戰(zhàn)斧式造型（2.0L 車(chē)型）和熏黑尾燈（1.6L全系），引領(lǐng)了這一級(jí)別車(chē)型的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮；此外，外型變化還包括造型更加流暢的后保險(xiǎn)杠，后備廂凹槽的人性化設(shè)計(jì)等等。

Mazda3經(jīng)典款搭載的MZR 全鋁合金反置式高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的更合理調(diào)教、催化轉(zhuǎn)化器的最佳布局設(shè)計(jì)，并配合EGR排氣再循環(huán)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，油耗和排放卻更低，也更為環(huán)保，例如1.6L車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性提升約5%。具體說(shuō)來(lái)，全車(chē)系配備的S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)通過(guò)提高充氣效率以及低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出，讓加速更迅猛，并提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能；TSCV可變渦流控制系統(tǒng)改善了低速狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，使燃油與空氣充分混合，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁、燃油更充分；對(duì)于2.0L車(chē)型來(lái)說(shuō)，VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)和電子控制節(jié)氣閥讓進(jìn)氣更合理、燃油更經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力輸出隨心掌控。