北京現(xiàn)代途勝:最大涉水深度500mm
官方售價:16.58萬-24.18萬
途勝的涉水深度也有500mm,不過由于獅跑和ix35的存在,讓這款車型有種夾縫中求生存的感覺。而且即使在市面上有一定的優(yōu)惠幅度,但是也看不到銷量有什么明顯的改善。在外觀內(nèi)飾上我們就不過多的贅述了。畢竟上市多年,消費者心中已經(jīng)有了確切的形象。
途勝已上市多年
途勝使用了電控適時四驅(qū)系統(tǒng),這套四驅(qū)系統(tǒng)是基于前驅(qū)車型的基礎(chǔ)上開發(fā)而來的。沒有分動箱結(jié)構(gòu)。中央差速器是多片離合器式結(jié)構(gòu),不含開放式差速器和機械差速鎖。大多數(shù)城市SUV都是使用這種方式,正常行駛的狀態(tài)下在大多數(shù)路面上是前輪驅(qū)動的, 當(dāng)傳感器檢測到驅(qū)動輪打滑到一定程度時,4WD系統(tǒng)開始自動分配一定比例的驅(qū)動力到后輪上。
途勝內(nèi)飾
途勝搭載的2.0L發(fā)動機是在G4GC發(fā)動機的基礎(chǔ)上匹配了CVVT正時連續(xù)可變氣門技術(shù),從而進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性,頂配2.7L車型搭載了型號為G6BA的V6發(fā)動機,與發(fā)動機匹配的傳動部分為五檔手動變速箱與四擋自動變速箱。
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