動力篇：瑪馳的1.2T發(fā)動機(jī)很值得期待

瑪馳搭載了代號為HR15DE的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率79kW，最大扭矩138Nm，在傳動系統(tǒng)方面，瑪馳可選裝5速手動變速箱和4速自動變速箱。

瑪馳發(fā)動機(jī)

據(jù)廠家消息，瑪馳未來還將增加搭載1.2直噴機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)車型，這款發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142N·m，其扭矩超過了1.5L發(fā)動機(jī)，因此更值得期待。

晶銳發(fā)動機(jī)

晶銳的動力系統(tǒng)對于我們并不陌生，搭載了和POLO相同的1.4L、1.6L兩個(gè)排量發(fā)動機(jī)，作為大眾汽車針對小型車特質(zhì)而特別設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品，該型發(fā)動機(jī)不僅馬力強(qiáng)勁，擁有極其出色的低轉(zhuǎn)高扭性能，讓起步、加速變得輕松許多，而且可靠耐用，擁有相比優(yōu)異的市場評價(jià)。至于傳動部分，MQ200五擋手動與Tiptronic 6擋手自一體兩款變速箱，也是各具特質(zhì)。其中MQ200，一貫以擋位清晰、入擋順滑、響應(yīng)靈敏等諸多優(yōu)點(diǎn)而被消費(fèi)者傳頌，是當(dāng)下手動變速箱中的佼佼者；至于6檔的Tiptronic更是晶銳一向引以為傲的配置，在當(dāng)下A0級小車依舊普遍使用4檔自動變速器的情況下，這款變速器堪稱鶴立雞群。

總結(jié)：

我們在外觀、內(nèi)飾、空間、動力四個(gè)方面對瑪馳和晶銳進(jìn)行了對比，在外觀方面，瑪馳明顯走了可愛路線，而晶銳更為個(gè)性時(shí)尚，兩款車型的內(nèi)飾方面都做得算是一般，在空間方面晶銳更大，后排座椅放倒后比瑪馳足足大了一倍，而在動力方面，晶銳的選擇也更多一些，不過之后瑪馳將為我們帶來1.2T發(fā)動機(jī)，因此會更值得期待。通過各個(gè)方面的對比，晶銳都要比瑪馳選擇更為豐富一些，不過瑪馳的售價(jià)要比晶銳低1-2萬左右，如果圖實(shí)惠，選瑪馳更為合適，如果圖時(shí)尚、配置豐富，并鐘情德系車的工藝、操控和安全，那么晶銳更值得選擇。