對于屬于創(chuàng)業(yè)初期的中小企業(yè)來說，對車型有著不同的要求，選擇一款外觀大氣商務(wù)、內(nèi)部又要寬大舒適的車型至關(guān)重要，見客戶、拉貨載人都不耽誤。但這類車型在市場中大都被中高級合資品牌車型所占據(jù)，很難滿足創(chuàng)業(yè)初期“好用不貴”的條件。但自主品牌又以貨運(yùn)用途比較多，真正做到商務(wù)用途的比較少，這塊市場并不被人所關(guān)注。那么易車網(wǎng)就分轎車篇和MPV篇來推薦幾款好用不貴的15萬元區(qū)間自主品牌商務(wù)用車。

奔騰 B70

舒適性：★★★★★

奔騰B70是一汽轎車旗下的重量級產(chǎn)品，自2006上市以來，奔騰B70的銷量一直不錯。其偏重商務(wù)的外觀顯得十分大氣，豐富的配置和基于馬自達(dá)6底盤的運(yùn)動功底在同級別車型中也很有競爭力。

由于是在馬自達(dá)6平臺的基礎(chǔ)上適應(yīng)性開發(fā)而來，所以在操控性、舒適性以及工藝品質(zhì)方面，一汽奔騰B70都有著不低的起點(diǎn)。前后排空間較為充裕，座椅也可以比較容易的調(diào)節(jié)到一個合適的姿勢。底盤調(diào)教的偏軟的緣故，路面的顛簸和沖擊的感覺并不是常規(guī)運(yùn)動型車那么強(qiáng)，比較舒適。

江淮 賓悅

舒適性： ★★★★★

賓悅的外觀也是借鑒了部分國外車型的設(shè)計，整合了江淮宣揚(yáng)的“中庸”元素，寬大的車身整體效果商務(wù)而低調(diào)，不會給人眼前一亮的感覺，也沒有什么太明顯的不足。賓悅的軸距與駿捷相同，均為2790mm，但車身卻長出不少，因此正側(cè)方可以看出賓悅的車尾較長，有點(diǎn)美國車那種大船似的感覺。

新賓悅更加的貼心舒適，由原來的佳通輪胎改裝配為國際知名的米其林輪胎，在高檔車型中才有的配備，使新賓悅抓地力更強(qiáng)，安全性更高，也降低車輛行駛中胎噪和路噪，提高了乘坐的舒適性。 其將A、B、C柱內(nèi)飾板，四門內(nèi)飾板增加吸音棉，后懸上擺臂襯套加大并使用動態(tài)阻尼，通過精心的優(yōu)化，不但起到了美觀、防塵的作用，還將噪音降低了8分貝，在高速行駛時，大大的降低風(fēng)噪和路噪，使駕駛旅途更加的寧靜、舒適。