改款花冠上市,主要體現(xiàn)在外觀的改動(dòng)和配置的調(diào)整,并且將起步價(jià)格下探到9.28萬元。對(duì)于這款花冠的外形改變,很多人都忍不住聯(lián)想到它的山寨版本比亞迪F3!霸礁脑较馞3了”,這是不少人評(píng)價(jià)改款花冠時(shí)的一句玩笑話。就著這個(gè)玩笑,我們索性就來做個(gè)二者的對(duì)比,看看改款花冠的購買價(jià)值到底如何。
感官:差距在縮小
外形方面,比亞迪F3是“山寨花冠”是盡人皆知的事情。不過為了不至于“太過分”,比亞迪在花冠的基礎(chǔ)上還是進(jìn)行了一些修改的,例如大燈造型與花冠不同,尾部設(shè)計(jì)差別則更大。在過去,兩款車之間感官差別還是有的,除了車標(biāo)不同以外,由于這些細(xì)節(jié)上的差異,讓人感覺花冠更原汁原味,而比亞迪一看就是“山寨車”。
此次花冠改款,本意是為了讓花冠看起來更時(shí)尚,但起到的效果,卻恰恰是拉近了花冠與比亞迪F3之間的感官差距!跋癖葋喌螰3”這是句玩笑話,仔細(xì)對(duì)比,改款花冠的大燈與比亞迪F3的大燈并不相同,尾部差異則更是巨大。然而經(jīng)過修改以后,改款花冠在這些細(xì)節(jié)上與海外的九代花冠已經(jīng)不同,它已經(jīng)“自主化”、或者說是“中國版”了。再加上改款設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)明顯考慮到國內(nèi)二三線城市車主的審美需求,風(fēng)格上很像自主企業(yè)設(shè)計(jì)師的風(fēng)格。如此一來,兩款車就顯得有些類似——都不再原汁原味。
當(dāng)然差距還是有的,至少工藝水平就不一樣;ü诳瓷先o論是外在還是內(nèi)飾,做工都要好于比亞迪F3。但這個(gè)差距并沒有想象中的那么大,畢竟一來造型上都有點(diǎn)老氣,二來比亞迪F3的工藝也屬于尚可的水平,并沒有差到哪里去。空間和實(shí)用性方面,二者則是完全相同的——本來就是一個(gè)車嘛!
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